Norden Digital

Trafiksäkerhet / Kil

Kommun i Värmlands län

Trafiksäkerhet i Kil

Under 2021–2025 omkom 4 personer och 12 skadades svårt i trafikolyckor i Kil. Det motsvarar 26,5 dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år, mot 18,2 i riket. Det är den 99:e högsta nivån bland 290 kommuner. 2025 omkom 1 person, 2 skadades svårt och 9 lindrigt. Jämfört med 2016–2020 har antalet dödade och svårt skadade per invånare ökat med 6 procent.

Dödade och svårt skadade per 100 000 invånare, 2021–2025
26,5
per år; riket 18,2, länet 20,0
99:e högsta av 290
Omkomna, 2021–2025
4personer
2025: 1; tio år 2016–2025: 6
Svårt skadade, 2021–2025
12personer
2025: 2
Lindrigt skadade 2025
9personer
2021–2025: 65
Omkomna per 100 000 invånare, 2016–2025
4,99
per 100 000 invånare och år; riket 2,27
73:e högsta av 290
Trafikolyckor enligt polisen, 90 dagar
3notiser
sedan 3 augusti; notiser, inte statistik

Olyckorna över tid

Omkomna och svårt skadade per år

Kil, 2002–2025

Källa: Trafikanalys, vägtrafikskador (Sveriges officiella statistik)

Visa siffrorna
OmkomnaSvårt skadade
200255
200323
200409
200523
200636
200712
200807
200917
201004
201103
201246
201313
201400
201500
201600
201713
201803
201905
202012
202101
202201
202324
202414
202512

Dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år

glidande femårsgenomsnitt, Kil jämfört med riket

Kil: 64,1 (2006) till 26,5 (2025), lägst 11,8 (2018); Riket: 52,4 (2006) till 18,2 (2025).

Källa: Trafikanalys, vägtrafikskador (Sveriges officiella statistik)

Visa siffrorna
PeriodKilRiket
200664,152,4
200752,450,2
200856,047,4
200954,445,6
201052,942,6
201142,740,2
201254,737,7
201349,435,2
201435,732,4
201528,831,2
201623,729,2
201713,527,4
201811,826,1
201920,124,9
202025,122,9
202126,621,4
202221,520,4
202326,419,3
202426,518,5
202526,518,2

Lindrigt skadade per år

Kil; påverkas också av hur ofta polisen rapporterar lindriga olyckor

Kil: 25 (2002) till 9 (2025), högst 50 (2012).

Källa: Trafikanalys, vägtrafikskador (Sveriges officiella statistik)

Visa siffrorna
PeriodKil
200225
200328
200433
200539
200641
200741
200827
200935
201035
201121
201250
201326
201424
201524
201621
201711
201821
201921
202019
202115
202214
202315
202412
20259

Kommunerna i Värmlands län

KommunPer 100 000, 2021–2025OmkomnaSvårt skadadeOmkomna 2025
Arvikaomkomna 4, svårt skadade 20, 2021–202518,74201
Edaomkomna 1, svårt skadade 23, 2021–202556,81230
Filipstadomkomna 5, svårt skadade 11, 2021–202531,85113
Forshagaomkomna 0, svårt skadade 12, 2021–202520,80120
Grumsomkomna 3, svårt skadade 13, 2021–202535,53130
Hagforsomkomna 2, svårt skadade 18, 2021–202534,82180
Hammaröomkomna 1, svårt skadade 5, 2021–20257,1150
Karlstadomkomna 8, svårt skadade 55, 2021–202513,08552
Kilomkomna 4, svårt skadade 12, 2021–202526,54121
Kristinehamnomkomna 0, svårt skadade 17, 2021–202514,20170
Munkforsomkomna 0, svårt skadade 2, 2021–202510,9020
Storforsomkomna 0, svårt skadade 4, 2021–202520,9040
Sunneomkomna 6, svårt skadade 17, 2021–202534,36170
Säffleomkomna 1, svårt skadade 16, 2021–202522,51160
Torsbyomkomna 1, svårt skadade 11, 2021–202521,11110
Årjängomkomna 2, svårt skadade 10, 2021–202524,32100

Dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år, 2021–2025. Länet: 20,0, riket: 18,2.

Senaste trafikolyckorna enligt polisen

Notiserna är polisens inledande uppgifter och kan ändras, och polisregionerna skriver dem i olika omfattning. De ingår inte i statistiken ovan. Källa: Polismyndigheten, händelsenotiser (polisen.se).

Vanliga frågor om trafiken i Kil

Hur många dör i trafiken i Kil?

Under 2021–2025 omkom 4 personer och 12 skadades svårt i polisrapporterade trafikolyckor i Kil. 2025 omkom 1.

Är trafiken i Kil farligare än i resten av Sverige?

Kil hade 26,5 dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år under 2021–2025, mot 18,2 i riket, den 99:e högsta nivån av 290 kommuner. Olyckorna räknas där de hände, så genomfartstrafik på stora vägar räknas in även när de skadade bor någon annanstans.

Har trafikolyckorna i Kil minskat?

Dödade och svårt skadade per invånare har ökat med 6 procent mellan 2016–2020 och 2021–2025 (25,1 mot 26,5 per 100 000 och år). I riket var förändringen −20 procent.

Så läser du siffrorna

Siffrorna är Trafikanalys officiella statistik över polisrapporterade vägtrafikolyckor med personskada. Varje olycka räknas i kommunen där den hände, så en kommun med en stor genomfartsled får också med olyckor där de skadade bor någon annanstans.

Omkommen är den som dör inom 30 dagar efter olyckan. Svårt skadad är den som enligt polisens bedömning fått en allvarlig skada eller lagts in på sjukhus. Många olyckor, särskilt cykelolyckor utan motorfordon, når aldrig polisen.

Antalen per kommun är små och kan svänga mycket mellan åren. Därför jämför vi fem år i taget och delar med kommunens folkmängd samma år. Placeringen räknas bland 290 kommuner, med högst nivå först.