Norden Digital

Trafiksäkerhet / Kalmar

Kommun i Kalmar län

Trafiksäkerhet i Kalmar

Under 2021–2025 omkom 3 personer och 44 skadades svårt i trafikolyckor i Kalmar. Det motsvarar 13,0 dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år, mot 18,2 i riket. Det är den 41:a lägsta nivån bland 290 kommuner. 2025 omkom ingen, 5 skadades svårt och 58 lindrigt. Jämfört med 2016–2020 har antalet dödade och svårt skadade per invånare minskat med 46 procent.

Dödade och svårt skadade per 100 000 invånare, 2021–2025
13,0
per år; riket 18,2, länet 19,5
41:a lägsta av 290
Omkomna, 2021–2025
3personer
2025: 0; tio år 2016–2025: 8
Svårt skadade, 2021–2025
44personer
2025: 5
Lindrigt skadade 2025
58personer
2021–2025: 488
Omkomna per 100 000 invånare, 2016–2025
1,14
per 100 000 invånare och år; riket 2,27
36:e lägsta av 290
Trafikolyckor enligt polisen, 90 dagar
11notiser
sedan 3 augusti; notiser, inte statistik

Olyckorna över tid

Omkomna och svårt skadade per år

Kalmar, 2002–2025

Källa: Trafikanalys, vägtrafikskador (Sveriges officiella statistik)

Visa siffrorna
OmkomnaSvårt skadade
2002523
2003328
2004116
2005130
2006244
2007024
2008319
2009118
201019
2011422
201229
2013114
2014016
2015212
2016114
2017318
2018116
2019018
2020011
2021110
2022016
202308
202425
202505

Dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år

glidande femårsgenomsnitt, Kalmar jämfört med riket

Kalmar: 50,4 (2006) till 13,0 (2025); Riket: 52,4 (2006) till 18,2 (2025).

Källa: Trafikanalys, vägtrafikskador (Sveriges officiella statistik)

Visa siffrorna
PeriodKalmarRiket
200650,452,4
200748,950,2
200845,747,4
200946,145,6
201039,142,6
201132,440,2
201228,137,7
201325,735,2
201424,532,4
201525,631,2
201621,929,2
201724,727,4
201825,026,1
201925,224,9
202024,022,9
202122,521,4
202220,820,4
202318,019,3
202414,818,5
202513,018,2

Lindrigt skadade per år

Kalmar; påverkas också av hur ofta polisen rapporterar lindriga olyckor

Kalmar: 97 (2002) till 58 (2025), högst 179 (2006).

Källa: Trafikanalys, vägtrafikskador (Sveriges officiella statistik)

Visa siffrorna
PeriodKalmar
200297
2003159
2004167
2005157
2006179
2007140
2008151
2009120
2010100
2011139
2012120
2013111
201485
2015119
2016108
2017117
2018143
2019140
2020116
2021133
2022114
202376
2024107
202558

Kommunerna i Kalmar län

KommunPer 100 000, 2021–2025OmkomnaSvårt skadadeOmkomna 2025
Borgholmomkomna 6, svårt skadade 15, 2021–202539,06151
Emmabodaomkomna 3, svårt skadade 10, 2021–202528,53100
Hultsfredomkomna 5, svårt skadade 6, 2021–202515,9560
Högsbyomkomna 2, svårt skadade 9, 2021–202540,5290
Kalmaromkomna 3, svårt skadade 44, 2021–202513,03440
Mönsteråsomkomna 4, svårt skadade 10, 2021–202521,34103
Mörbylångaomkomna 3, svårt skadade 13, 2021–202519,93131
Nybroomkomna 1, svårt skadade 12, 2021–202512,91120
Oskarshamnomkomna 2, svårt skadade 22, 2021–202517,82220
Torsåsomkomna 0, svårt skadade 9, 2021–202525,6090
Vimmerbyomkomna 5, svårt skadade 13, 2021–202523,35130
Västervikomkomna 8, svårt skadade 74, 2021–202544,98740

Dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år, 2021–2025. Länet: 19,5, riket: 18,2.

Senaste trafikolyckorna enligt polisen

Notiserna är polisens inledande uppgifter och kan ändras, och polisregionerna skriver dem i olika omfattning. De ingår inte i statistiken ovan. Källa: Polismyndigheten, händelsenotiser (polisen.se).

Vanliga frågor om trafiken i Kalmar

Hur många dör i trafiken i Kalmar?

Under 2021–2025 omkom 3 personer och 44 skadades svårt i polisrapporterade trafikolyckor i Kalmar. 2025 omkom 0.

Är trafiken i Kalmar farligare än i resten av Sverige?

Kalmar hade 13,0 dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år under 2021–2025, mot 18,2 i riket, den 41:a lägsta nivån av 290 kommuner. Olyckorna räknas där de hände, så genomfartstrafik på stora vägar räknas in även när de skadade bor någon annanstans.

Har trafikolyckorna i Kalmar minskat?

Dödade och svårt skadade per invånare har minskat med 46 procent mellan 2016–2020 och 2021–2025 (24,0 mot 13,0 per 100 000 och år). I riket var förändringen −20 procent.

Så läser du siffrorna

Siffrorna är Trafikanalys officiella statistik över polisrapporterade vägtrafikolyckor med personskada. Varje olycka räknas i kommunen där den hände, så en kommun med en stor genomfartsled får också med olyckor där de skadade bor någon annanstans.

Omkommen är den som dör inom 30 dagar efter olyckan. Svårt skadad är den som enligt polisens bedömning fått en allvarlig skada eller lagts in på sjukhus. Många olyckor, särskilt cykelolyckor utan motorfordon, når aldrig polisen.

Antalen per kommun är små och kan svänga mycket mellan åren. Därför jämför vi fem år i taget och delar med kommunens folkmängd samma år. Placeringen räknas bland 290 kommuner, med högst nivå först.