Norden Digital

Trafiksäkerhet / Malå

Kommun i Västerbottens län

Trafiksäkerhet i Malå

Under 2021–2025 omkom 1 person och 5 skadades svårt i trafikolyckor i Malå. Det motsvarar 40,1 dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år, mot 18,2 i riket. Det är den 35:e högsta nivån bland 290 kommuner. 2025 omkom ingen, 1 skadades svårt och 2 lindrigt.

Dödade och svårt skadade per 100 000 invånare, 2021–2025
40,1
per år; riket 18,2, länet 29,3
35:e högsta av 290
Omkomna, 2021–2025
1personer
2025: 0; tio år 2016–2025: 1
Svårt skadade, 2021–2025
5personer
2025: 1
Lindrigt skadade 2025
2personer
2021–2025: 7
Omkomna per 100 000 invånare, 2016–2025
3,29
per 100 000 invånare och år; riket 2,27
134:e högsta av 290
Trafikolyckor enligt polisen, 90 dagar
0notiser
sedan 3 augusti; notiser, inte statistik

Olyckorna över tid

Omkomna och svårt skadade per år

Malå, 2002–2025

Källa: Trafikanalys, vägtrafikskador (Sveriges officiella statistik)

Visa siffrorna
OmkomnaSvårt skadade
200211
200315
200400
200500
200600
200712
200802
200904
201003
201101
201215
201302
201400
201501
201601
201702
201800
201900
202002
202102
202201
202310
202401
202501

Dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år

glidande femårsgenomsnitt, Malå jämfört med riket

Malå: 46,2 (2006) till 40,1 (2025), högst 98,9 (2013), lägst 25,7 (2018); Riket: 52,4 (2006) till 18,2 (2025).

Källa: Trafikanalys, vägtrafikskador (Sveriges officiella statistik)

Visa siffrorna
PeriodMalåRiket
200646,252,4
200752,750,2
200829,547,4
200953,645,6
201072,142,6
201178,840,2
201297,737,7
201398,935,2
201475,032,4
201563,131,2
201663,629,2
201738,427,4
201825,726,1
201925,824,9
202032,422,9
202139,021,4
202232,720,4
202339,519,3
202446,518,5
202540,118,2

Lindrigt skadade per år

Malå; påverkas också av hur ofta polisen rapporterar lindriga olyckor

Malå: 7 (2002) till 2 (2025), högst 9 (2003), lägst 0 (2004).

Källa: Trafikanalys, vägtrafikskador (Sveriges officiella statistik)

Visa siffrorna
PeriodMalå
20027
20039
20040
20058
20063
20074
20081
20095
20106
20112
20124
20135
20144
20153
20163
20176
20180
20194
20200
20211
20222
20230
20242
20252

Kommunerna i Västerbottens län

KommunPer 100 000, 2021–2025OmkomnaSvårt skadadeOmkomna 2025
Bjurholmomkomna 2, svårt skadade 6, 2021–202567,7261
Doroteaomkomna 0, svårt skadade 3, 2021–202525,5030
Lyckseleomkomna 0, svårt skadade 28, 2021–202545,90280
Malåomkomna 1, svårt skadade 5, 2021–202540,1150
Nordmalingomkomna 1, svårt skadade 8, 2021–202525,7180
Norsjöomkomna 2, svårt skadade 8, 2021–202550,9281
Robertsforsomkomna 3, svårt skadade 12, 2021–202544,73121
Skellefteåomkomna 11, svårt skadade 96, 2021–202528,311962
Sorseleomkomna 0, svårt skadade 4, 2021–202533,3040
Storumanomkomna 7, svårt skadade 14, 2021–202574,27141
Umeåomkomna 5, svårt skadade 116, 2021–202518,251161
Vilhelminaomkomna 1, svårt skadade 32, 2021–2025104,51320
Vindelnomkomna 1, svårt skadade 12, 2021–202547,51120
Vännäsomkomna 1, svårt skadade 11, 2021–202526,41110
Åseleomkomna 0, svårt skadade 17, 2021–2025124,00170

Dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år, 2021–2025. Länet: 29,3, riket: 18,2.

Senaste trafikolyckorna enligt polisen

Notiserna är polisens inledande uppgifter och kan ändras, och polisregionerna skriver dem i olika omfattning. De ingår inte i statistiken ovan. Källa: Polismyndigheten, händelsenotiser (polisen.se).

Vanliga frågor om trafiken i Malå

Hur många dör i trafiken i Malå?

Under 2021–2025 omkom 1 person och 5 skadades svårt i polisrapporterade trafikolyckor i Malå. 2025 omkom 0.

Är trafiken i Malå farligare än i resten av Sverige?

Malå hade 40,1 dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år under 2021–2025, mot 18,2 i riket, den 35:e högsta nivån av 290 kommuner. Olyckorna räknas där de hände, så genomfartstrafik på stora vägar räknas in även när de skadade bor någon annanstans.

Så läser du siffrorna

Siffrorna är Trafikanalys officiella statistik över polisrapporterade vägtrafikolyckor med personskada. Varje olycka räknas i kommunen där den hände, så en kommun med en stor genomfartsled får också med olyckor där de skadade bor någon annanstans.

Omkommen är den som dör inom 30 dagar efter olyckan. Svårt skadad är den som enligt polisens bedömning fått en allvarlig skada eller lagts in på sjukhus. Många olyckor, särskilt cykelolyckor utan motorfordon, når aldrig polisen.

Antalen per kommun är små och kan svänga mycket mellan åren. Därför jämför vi fem år i taget och delar med kommunens folkmängd samma år. Placeringen räknas bland 290 kommuner, med högst nivå först.