Norden Digital

Trafiksäkerhet / Älvkarleby

Kommun i Uppsala län

Trafiksäkerhet i Älvkarleby

Under 2021–2025 omkom 2 personer och 2 skadades svårt i trafikolyckor i Älvkarleby. Det motsvarar 8,3 dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år, mot 18,2 i riket. Det är den 14:e lägsta nivån bland 290 kommuner. 2025 omkom 1 person, 0 skadades svårt och 8 lindrigt. Jämfört med 2016–2020 har antalet dödade och svårt skadade per invånare minskat med 70 procent.

Dödade och svårt skadade per 100 000 invånare, 2021–2025
8,3
per år; riket 18,2, länet 16,3
14:e lägsta av 290
Omkomna, 2021–2025
2personer
2025: 1; tio år 2016–2025: 3
Svårt skadade, 2021–2025
2personer
2025: 0
Lindrigt skadade 2025
8personer
2021–2025: 45
Omkomna per 100 000 invånare, 2016–2025
3,16
per 100 000 invånare och år; riket 2,27
141:a högsta av 290
Trafikolyckor enligt polisen, 90 dagar
2notiser
sedan 3 augusti; notiser, inte statistik

Olyckorna över tid

Omkomna och svårt skadade per år

Älvkarleby, 2002–2025

Källa: Trafikanalys, vägtrafikskador (Sveriges officiella statistik)

Visa siffrorna
OmkomnaSvårt skadade
200200
200305
200414
2005212
200608
2007111
200809
200925
201003
201107
201213
201313
201401
201504
201606
201711
201802
201900
202003
202100
202210
202302
202400
202510

Dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år

glidande femårsgenomsnitt, Älvkarleby jämfört med riket

Älvkarleby: 70,8 (2006) till 8,3 (2025), högst 110,2 (2009); Riket: 52,4 (2006) till 18,2 (2025).

Källa: Trafikanalys, vägtrafikskador (Sveriges officiella statistik)

Visa siffrorna
PeriodÄlvkarlebyRiket
200670,852,4
200797,150,2
2008105,747,4
2009110,245,6
201085,942,6
201183,740,2
201266,137,7
201355,035,2
201441,732,4
201543,731,2
201641,329,2
201736,727,4
201832,226,1
201929,924,9
202027,622,9
202114,821,4
202212,620,4
202312,619,3
202412,518,5
20258,318,2

Lindrigt skadade per år

Älvkarleby; påverkas också av hur ofta polisen rapporterar lindriga olyckor

Älvkarleby: 7 (2002) till 8 (2025), högst 19 (2021), lägst 2 (2024).

Källa: Trafikanalys, vägtrafikskador (Sveriges officiella statistik)

Visa siffrorna
PeriodÄlvkarleby
20027
200314
200414
200510
200614
200713
200816
200915
20108
20117
20127
20139
20144
20155
20165
20173
201812
20197
20205
202119
202210
20236
20242
20258

Kommunerna i Uppsala län

KommunPer 100 000, 2021–2025OmkomnaSvårt skadadeOmkomna 2025
Enköpingomkomna 7, svårt skadade 63, 2021–202529,17632
Hebyomkomna 1, svårt skadade 11, 2021–202516,71110
Håboomkomna 1, svårt skadade 19, 2021–202517,51190
Knivstaomkomna 1, svårt skadade 18, 2021–202518,41180
Tierpomkomna 2, svårt skadade 20, 2021–202520,72201
Uppsalaomkomna 13, svårt skadade 145, 2021–202512,9131453
Älvkarlebyomkomna 2, svårt skadade 2, 2021–20258,3221
Östhammaromkomna 3, svårt skadade 21, 2021–202521,63210

Dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år, 2021–2025. Länet: 16,3, riket: 18,2.

Senaste trafikolyckorna enligt polisen

Notiserna är polisens inledande uppgifter och kan ändras, och polisregionerna skriver dem i olika omfattning. De ingår inte i statistiken ovan. Källa: Polismyndigheten, händelsenotiser (polisen.se).

Vanliga frågor om trafiken i Älvkarleby

Hur många dör i trafiken i Älvkarleby?

Under 2021–2025 omkom 2 personer och 2 skadades svårt i polisrapporterade trafikolyckor i Älvkarleby. 2025 omkom 1.

Är trafiken i Älvkarleby farligare än i resten av Sverige?

Älvkarleby hade 8,3 dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år under 2021–2025, mot 18,2 i riket, den 14:e lägsta nivån av 290 kommuner. Olyckorna räknas där de hände, så genomfartstrafik på stora vägar räknas in även när de skadade bor någon annanstans.

Har trafikolyckorna i Älvkarleby minskat?

Dödade och svårt skadade per invånare har minskat med 70 procent mellan 2016–2020 och 2021–2025 (27,6 mot 8,3 per 100 000 och år). I riket var förändringen −20 procent.

Så läser du siffrorna

Siffrorna är Trafikanalys officiella statistik över polisrapporterade vägtrafikolyckor med personskada. Varje olycka räknas i kommunen där den hände, så en kommun med en stor genomfartsled får också med olyckor där de skadade bor någon annanstans.

Omkommen är den som dör inom 30 dagar efter olyckan. Svårt skadad är den som enligt polisens bedömning fått en allvarlig skada eller lagts in på sjukhus. Många olyckor, särskilt cykelolyckor utan motorfordon, når aldrig polisen.

Antalen per kommun är små och kan svänga mycket mellan åren. Därför jämför vi fem år i taget och delar med kommunens folkmängd samma år. Placeringen räknas bland 290 kommuner, med högst nivå först.