Norden Digital

Trafiksäkerhet / Berg

Kommun i Jämtlands län

Trafiksäkerhet i Berg

Under 2021–2025 omkom ingen i trafikolyckor i Berg, och 16 personer skadades svårt. Det motsvarar 45,0 dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år, mot 18,2 i riket. Det är den 21:a högsta nivån bland 290 kommuner. 2025 omkom ingen, 2 skadades svårt och 12 lindrigt. Jämfört med 2016–2020 har antalet dödade och svårt skadade per invånare minskat med 16 procent.

Dödade och svårt skadade per 100 000 invånare, 2021–2025
45,0
per år; riket 18,2, länet 26,4
21:a högsta av 290
Omkomna, 2021–2025
0personer
2025: 0; tio år 2016–2025: 2
Svårt skadade, 2021–2025
16personer
2025: 2
Lindrigt skadade 2025
12personer
2021–2025: 58
Omkomna per 100 000 invånare, 2016–2025
2,82
per 100 000 invånare och år; riket 2,27
130:e lägsta av 290
Trafikolyckor enligt polisen, 90 dagar
2notiser
sedan 3 augusti; notiser, inte statistik

Olyckorna över tid

Omkomna och svårt skadade per år

Berg, 2002–2025

Källa: Trafikanalys, vägtrafikskador (Sveriges officiella statistik)

Visa siffrorna
OmkomnaSvårt skadade
200211
200322
200402
200500
200613
200713
200814
200902
201004
2011016
201223
201317
201406
201512
201601
201707
201802
201922
202005
202100
202209
202302
202403
202502

Dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år

glidande femårsgenomsnitt, Berg jämfört med riket

Berg: 30,8 (2006) till 45,0 (2025), högst 107,9 (2014); Riket: 52,4 (2006) till 18,2 (2025).

Källa: Trafikanalys, vägtrafikskador (Sveriges officiella statistik)

Visa siffrorna
PeriodBergRiket
200630,852,4
200736,350,2
200839,347,4
200939,645,6
201050,742,6
201183,340,2
201286,837,7
201395,935,2
2014107,932,4
2015106,031,2
201664,729,2
201770,527,4
201853,726,1
201948,124,9
202053,622,9
202150,721,4
202256,320,4
202356,319,3
202453,418,5
202545,018,2

Lindrigt skadade per år

Berg; påverkas också av hur ofta polisen rapporterar lindriga olyckor

Berg: 10 (2002) till 12 (2025), högst 30 (2006), lägst 7 (2016).

Källa: Trafikanalys, vägtrafikskador (Sveriges officiella statistik)

Visa siffrorna
PeriodBerg
200210
200328
200422
200513
200630
200714
200824
20098
201026
201121
201228
201310
201424
201521
20167
201721
201815
201914
202016
202119
20227
20237
202413
202512

Kommunerna i Jämtlands län

KommunPer 100 000, 2021–2025OmkomnaSvårt skadadeOmkomna 2025
Bergomkomna 0, svårt skadade 16, 2021–202545,00160
Bräckeomkomna 4, svårt skadade 9, 2021–202542,7493
Härjedalenomkomna 4, svårt skadade 15, 2021–202537,54150
Krokomomkomna 3, svårt skadade 15, 2021–202523,13151
Ragundaomkomna 0, svårt skadade 8, 2021–202531,0080
Strömsundomkomna 2, svårt skadade 27, 2021–202551,82271
Åreomkomna 5, svårt skadade 21, 2021–202541,85212
Östersundomkomna 3, svårt skadade 43, 2021–202514,23431

Dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år, 2021–2025. Länet: 26,4, riket: 18,2.

Senaste trafikolyckorna enligt polisen

Notiserna är polisens inledande uppgifter och kan ändras, och polisregionerna skriver dem i olika omfattning. De ingår inte i statistiken ovan. Källa: Polismyndigheten, händelsenotiser (polisen.se).

Vanliga frågor om trafiken i Berg

Hur många dör i trafiken i Berg?

Ingen omkom i polisrapporterade trafikolyckor i Berg under 2021–2025; 16 personer skadades svårt.

Är trafiken i Berg farligare än i resten av Sverige?

Berg hade 45,0 dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år under 2021–2025, mot 18,2 i riket, den 21:a högsta nivån av 290 kommuner. Olyckorna räknas där de hände, så genomfartstrafik på stora vägar räknas in även när de skadade bor någon annanstans.

Har trafikolyckorna i Berg minskat?

Dödade och svårt skadade per invånare har minskat med 16 procent mellan 2016–2020 och 2021–2025 (53,6 mot 45,0 per 100 000 och år). I riket var förändringen −20 procent.

Så läser du siffrorna

Siffrorna är Trafikanalys officiella statistik över polisrapporterade vägtrafikolyckor med personskada. Varje olycka räknas i kommunen där den hände, så en kommun med en stor genomfartsled får också med olyckor där de skadade bor någon annanstans.

Omkommen är den som dör inom 30 dagar efter olyckan. Svårt skadad är den som enligt polisens bedömning fått en allvarlig skada eller lagts in på sjukhus. Många olyckor, särskilt cykelolyckor utan motorfordon, når aldrig polisen.

Antalen per kommun är små och kan svänga mycket mellan åren. Därför jämför vi fem år i taget och delar med kommunens folkmängd samma år. Placeringen räknas bland 290 kommuner, med högst nivå först.