Kommun i Jämtlands län
Trafiksäkerhet i Östersund
Under 2021–2025 omkom 3 personer och 43 skadades svårt i trafikolyckor i Östersund. Det motsvarar 14,2 dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år, mot 18,2 i riket. Det är den 57:e lägsta nivån bland 290 kommuner. 2025 omkom 1 person, 8 skadades svårt och 56 lindrigt. Jämfört med 2016–2020 har antalet dödade och svårt skadade per invånare minskat med 40 procent.
Olyckorna över tid
Omkomna och svårt skadade per år
Östersund, 2002–2025
Källa: Trafikanalys, vägtrafikskador (Sveriges officiella statistik)
Visa siffrorna
| Omkomna | Svårt skadade | |
|---|---|---|
| 2002 | 1 | 29 |
| 2003 | 5 | 17 |
| 2004 | 2 | 11 |
| 2005 | 2 | 12 |
| 2006 | 2 | 22 |
| 2007 | 3 | 20 |
| 2008 | 0 | 30 |
| 2009 | 1 | 39 |
| 2010 | 3 | 18 |
| 2011 | 1 | 21 |
| 2012 | 2 | 16 |
| 2013 | 1 | 28 |
| 2014 | 1 | 21 |
| 2015 | 1 | 13 |
| 2016 | 1 | 16 |
| 2017 | 1 | 13 |
| 2018 | 3 | 12 |
| 2019 | 3 | 10 |
| 2020 | 3 | 12 |
| 2021 | 0 | 9 |
| 2022 | 1 | 9 |
| 2023 | 1 | 7 |
| 2024 | 0 | 10 |
| 2025 | 1 | 8 |
Dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år
glidande femårsgenomsnitt, Östersund jämfört med riket
Östersund: 35,3 (2006) till 14,2 (2025), högst 46,8 (2010); Riket: 52,4 (2006) till 18,2 (2025).
Källa: Trafikanalys, vägtrafikskador (Sveriges officiella statistik)
Visa siffrorna
| Period | Östersund | Riket |
|---|---|---|
| 2006 | 35,3 | 52,4 |
| 2007 | 32,8 | 50,2 |
| 2008 | 35,5 | 47,4 |
| 2009 | 44,6 | 45,6 |
| 2010 | 46,8 | 42,6 |
| 2011 | 46,0 | 40,2 |
| 2012 | 44,2 | 37,7 |
| 2013 | 43,7 | 35,2 |
| 2014 | 37,5 | 32,4 |
| 2015 | 35,0 | 31,2 |
| 2016 | 33,1 | 29,2 |
| 2017 | 31,4 | 27,4 |
| 2018 | 26,6 | 26,1 |
| 2019 | 23,4 | 24,9 |
| 2020 | 23,5 | 22,9 |
| 2021 | 20,8 | 21,4 |
| 2022 | 19,4 | 20,4 |
| 2023 | 17,1 | 19,3 |
| 2024 | 16,1 | 18,5 |
| 2025 | 14,2 | 18,2 |
Lindrigt skadade per år
Östersund; påverkas också av hur ofta polisen rapporterar lindriga olyckor
Östersund: 159 (2002) till 56 (2025), högst 169 (2005), lägst 42 (2023).
Källa: Trafikanalys, vägtrafikskador (Sveriges officiella statistik)
Visa siffrorna
| Period | Östersund |
|---|---|
| 2002 | 159 |
| 2003 | 165 |
| 2004 | 154 |
| 2005 | 169 |
| 2006 | 109 |
| 2007 | 124 |
| 2008 | 149 |
| 2009 | 123 |
| 2010 | 154 |
| 2011 | 114 |
| 2012 | 145 |
| 2013 | 133 |
| 2014 | 118 |
| 2015 | 104 |
| 2016 | 122 |
| 2017 | 115 |
| 2018 | 98 |
| 2019 | 90 |
| 2020 | 67 |
| 2021 | 60 |
| 2022 | 59 |
| 2023 | 42 |
| 2024 | 73 |
| 2025 | 56 |
Kommunerna i Jämtlands län
| Kommun | Per 100 000, 2021–2025 | Omkomna | Svårt skadade | Omkomna 2025 |
|---|---|---|---|---|
| Bergomkomna 0, svårt skadade 16, 2021–2025 | 45,0 | 0 | 16 | 0 |
| Bräckeomkomna 4, svårt skadade 9, 2021–2025 | 42,7 | 4 | 9 | 3 |
| Härjedalenomkomna 4, svårt skadade 15, 2021–2025 | 37,5 | 4 | 15 | 0 |
| Krokomomkomna 3, svårt skadade 15, 2021–2025 | 23,1 | 3 | 15 | 1 |
| Ragundaomkomna 0, svårt skadade 8, 2021–2025 | 31,0 | 0 | 8 | 0 |
| Strömsundomkomna 2, svårt skadade 27, 2021–2025 | 51,8 | 2 | 27 | 1 |
| Åreomkomna 5, svårt skadade 21, 2021–2025 | 41,8 | 5 | 21 | 2 |
| Östersundomkomna 3, svårt skadade 43, 2021–2025 | 14,2 | 3 | 43 | 1 |
Dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år, 2021–2025. Länet: 26,4, riket: 18,2.
Senaste trafikolyckorna enligt polisen
- 26 okt 15.42 Trafikolycka, Östersund
- 21 okt 13.52 Trafikolycka, Östersund
- 16 okt 14.20 Trafikolycka, Östersund
- 15 okt 18.04 Trafikolycka, Östersund
- 15 okt 09.27 Trafikolycka, Östersund
- 1 okt 11.58 Trafikolycka, Östersund
- 18 sep 15.43 Trafikolycka, Östersund
- 18 sep 12.55 Trafikolycka, Östersund
Notiserna är polisens inledande uppgifter och kan ändras, och polisregionerna skriver dem i olika omfattning. De ingår inte i statistiken ovan. Källa: Polismyndigheten, händelsenotiser (polisen.se).
Vanliga frågor om trafiken i Östersund
Hur många dör i trafiken i Östersund?
Under 2021–2025 omkom 3 personer och 43 skadades svårt i polisrapporterade trafikolyckor i Östersund. 2025 omkom 1.
Är trafiken i Östersund farligare än i resten av Sverige?
Östersund hade 14,2 dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år under 2021–2025, mot 18,2 i riket, den 57:e lägsta nivån av 290 kommuner. Olyckorna räknas där de hände, så genomfartstrafik på stora vägar räknas in även när de skadade bor någon annanstans.
Har trafikolyckorna i Östersund minskat?
Dödade och svårt skadade per invånare har minskat med 40 procent mellan 2016–2020 och 2021–2025 (23,5 mot 14,2 per 100 000 och år). I riket var förändringen −20 procent.
Så läser du siffrorna
Siffrorna är Trafikanalys officiella statistik över polisrapporterade vägtrafikolyckor med personskada. Varje olycka räknas i kommunen där den hände, så en kommun med en stor genomfartsled får också med olyckor där de skadade bor någon annanstans.
Omkommen är den som dör inom 30 dagar efter olyckan. Svårt skadad är den som enligt polisens bedömning fått en allvarlig skada eller lagts in på sjukhus. Många olyckor, särskilt cykelolyckor utan motorfordon, når aldrig polisen.
Antalen per kommun är små och kan svänga mycket mellan åren. Därför jämför vi fem år i taget och delar med kommunens folkmängd samma år. Placeringen räknas bland 290 kommuner, med högst nivå först.