Norden Digital

Trafiksäkerhet / Grästorp

Kommun i Västra Götalands län

Trafiksäkerhet i Grästorp

Under 2021–2025 omkom 2 personer och 7 skadades svårt i trafikolyckor i Grästorp. Det motsvarar 32,0 dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år, mot 18,2 i riket. Det är den 60:e högsta nivån bland 290 kommuner. 2025 omkom ingen, 0 skadades svårt och 9 lindrigt. Jämfört med 2016–2020 har antalet dödade och svårt skadade per invånare minskat med 58 procent.

Dödade och svårt skadade per 100 000 invånare, 2021–2025
32,0
per år; riket 18,2, länet 14,0
60:e högsta av 290
Omkomna, 2021–2025
2personer
2025: 0; tio år 2016–2025: 8
Svårt skadade, 2021–2025
7personer
2025: 0
Lindrigt skadade 2025
9personer
2021–2025: 41
Omkomna per 100 000 invånare, 2016–2025
14,13
per 100 000 invånare och år; riket 2,27
7:e högsta av 290
Trafikolyckor enligt polisen, 90 dagar
0notiser
sedan 3 augusti; notiser, inte statistik

Olyckorna över tid

Omkomna och svårt skadade per år

Grästorp, 2002–2025

Källa: Trafikanalys, vägtrafikskador (Sveriges officiella statistik)

Visa siffrorna
OmkomnaSvårt skadade
200204
200317
200404
200521
200604
200701
200804
200913
201001
201111
201203
2013012
201402
201512
201617
201735
201813
201901
202010
202113
202210
202302
202402
202500

Dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år

glidande femårsgenomsnitt, Grästorp jämfört med riket

Grästorp: 79,2 (2006) till 32,0 (2025), högst 116,5 (2017), lägst 31,8 (2023); Riket: 52,4 (2006) till 18,2 (2025).

Källa: Trafikanalys, vägtrafikskador (Sveriges officiella statistik)

Visa siffrorna
PeriodGrästorpRiket
200679,252,4
200768,950,2
200855,147,4
200955,045,6
201048,142,6
201141,440,2
201248,637,7
201377,035,2
201470,632,4
201578,031,2
201699,229,2
2017116,527,4
201888,026,1
201984,324,9
202077,122,9
202163,121,4
202238,620,4
202331,819,3
202435,518,5
202532,018,2

Lindrigt skadade per år

Grästorp; påverkas också av hur ofta polisen rapporterar lindriga olyckor

Grästorp: 11 (2002) till 9 (2025), högst 25 (2015), lägst 4 (2018).

Källa: Trafikanalys, vägtrafikskador (Sveriges officiella statistik)

Visa siffrorna
PeriodGrästorp
200211
200318
200416
200513
200614
200721
200821
20098
201013
20116
201216
201323
20147
201525
201624
201713
20184
20199
20205
202111
20229
20234
20248
20259

Kommunerna i Västra Götalands län

KommunPer 100 000, 2021–2025OmkomnaSvårt skadadeOmkomna 2025
Aleomkomna 1, svårt skadade 28, 2021–202517,91280
Alingsåsomkomna 3, svårt skadade 34, 2021–202517,53341
Bengtsforsomkomna 1, svårt skadade 5, 2021–202513,1150
Bollebygdomkomna 5, svårt skadade 12, 2021–202535,05120
Boråsomkomna 11, svårt skadade 47, 2021–202510,111472
Dals-Edomkomna 1, svårt skadade 8, 2021–202538,7180
Essungaomkomna 4, svårt skadade 5, 2021–202531,8450
Falköpingomkomna 1, svårt skadade 28, 2021–202517,61280
Färgelandaomkomna 3, svårt skadade 10, 2021–202540,33100
Grästorpomkomna 2, svårt skadade 7, 2021–202532,0270
Gullspångomkomna 0, svårt skadade 2, 2021–20257,8020
Göteborgomkomna 21, svårt skadade 256, 2021–20259,2212566
Göteneomkomna 6, svårt skadade 9, 2021–202522,6692
Herrljungaomkomna 1, svårt skadade 20, 2021–202544,31201
Hjoomkomna 3, svårt skadade 12, 2021–202532,33120
Härrydaomkomna 6, svårt skadade 40, 2021–202523,26402
Karlsborgomkomna 2, svårt skadade 7, 2021–202525,6270
Kungälvomkomna 5, svårt skadade 28, 2021–202513,35281
Lerumomkomna 2, svårt skadade 32, 2021–202515,62320
Lidköpingomkomna 8, svårt skadade 31, 2021–202519,38310
Lilla Edetomkomna 1, svårt skadade 11, 2021–202516,61110
Lysekilomkomna 1, svårt skadade 7, 2021–202511,4170
Mariestadomkomna 5, svårt skadade 11, 2021–202513,05110
Markomkomna 4, svårt skadade 28, 2021–202518,24281
Mellerudomkomna 3, svårt skadade 12, 2021–202532,73120
Munkedalomkomna 2, svårt skadade 11, 2021–202524,92110
Mölndalomkomna 1, svårt skadade 45, 2021–202513,01450
Orustomkomna 1, svårt skadade 17, 2021–202523,41170
Partilleomkomna 2, svårt skadade 5, 2021–20253,5250
Skaraomkomna 6, svårt skadade 11, 2021–202518,16110
Skövdeomkomna 2, svårt skadade 17, 2021–20256,62170
Sotenäsomkomna 0, svårt skadade 11, 2021–202524,20110
Stenungsundomkomna 5, svårt skadade 25, 2021–202521,65251
Strömstadomkomna 4, svårt skadade 5, 2021–202513,4450
Svenljungaomkomna 1, svårt skadade 14, 2021–202527,91140
Tanumomkomna 5, svårt skadade 14, 2021–202529,55141
Tibroomkomna 2, svårt skadade 2, 2021–20257,1220
Tidaholmomkomna 3, svårt skadade 10, 2021–202520,33101
Tjörnomkomna 1, svårt skadade 11, 2021–202514,81111
Tranemoomkomna 2, svårt skadade 11, 2021–202521,92110
Trollhättanomkomna 5, svårt skadade 32, 2021–202512,55322
Törebodaomkomna 2, svårt skadade 5, 2021–202515,3251
Uddevallaomkomna 14, svårt skadade 42, 2021–202519,614422
Ulricehamnomkomna 4, svårt skadade 18, 2021–202517,64180
Varaomkomna 4, svårt skadade 11, 2021–202518,64111
Vänersborgomkomna 8, svårt skadade 20, 2021–202514,08201
Vårgårdaomkomna 4, svårt skadade 17, 2021–202534,04170
Åmålomkomna 5, svårt skadade 3, 2021–202513,3532
Öckeröomkomna 3, svårt skadade 2, 2021–20257,8321

Dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år, 2021–2025. Länet: 14,0, riket: 18,2.

Senaste trafikolyckorna enligt polisen

Notiserna är polisens inledande uppgifter och kan ändras, och polisregionerna skriver dem i olika omfattning. De ingår inte i statistiken ovan. Källa: Polismyndigheten, händelsenotiser (polisen.se).

Vanliga frågor om trafiken i Grästorp

Hur många dör i trafiken i Grästorp?

Under 2021–2025 omkom 2 personer och 7 skadades svårt i polisrapporterade trafikolyckor i Grästorp. 2025 omkom 0.

Är trafiken i Grästorp farligare än i resten av Sverige?

Grästorp hade 32,0 dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år under 2021–2025, mot 18,2 i riket, den 60:e högsta nivån av 290 kommuner. Olyckorna räknas där de hände, så genomfartstrafik på stora vägar räknas in även när de skadade bor någon annanstans.

Har trafikolyckorna i Grästorp minskat?

Dödade och svårt skadade per invånare har minskat med 58 procent mellan 2016–2020 och 2021–2025 (77,1 mot 32,0 per 100 000 och år). I riket var förändringen −20 procent.

Så läser du siffrorna

Siffrorna är Trafikanalys officiella statistik över polisrapporterade vägtrafikolyckor med personskada. Varje olycka räknas i kommunen där den hände, så en kommun med en stor genomfartsled får också med olyckor där de skadade bor någon annanstans.

Omkommen är den som dör inom 30 dagar efter olyckan. Svårt skadad är den som enligt polisens bedömning fått en allvarlig skada eller lagts in på sjukhus. Många olyckor, särskilt cykelolyckor utan motorfordon, når aldrig polisen.

Antalen per kommun är små och kan svänga mycket mellan åren. Därför jämför vi fem år i taget och delar med kommunens folkmängd samma år. Placeringen räknas bland 290 kommuner, med högst nivå först.