Kommun i Västra Götalands län
Trafiksäkerhet i Trollhättan
Under 2021–2025 omkom 5 personer och 32 skadades svårt i trafikolyckor i Trollhättan. Det motsvarar 12,5 dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år, mot 18,2 i riket. Det är den 34:e lägsta nivån bland 290 kommuner. 2025 omkom 2 personer, 10 skadades svårt och 58 lindrigt. Jämfört med 2016–2020 har antalet dödade och svårt skadade per invånare minskat med 4 procent.
Olyckorna över tid
Omkomna och svårt skadade per år
Trollhättan, 2002–2025
Källa: Trafikanalys, vägtrafikskador (Sveriges officiella statistik)
Visa siffrorna
| Omkomna | Svårt skadade | |
|---|---|---|
| 2002 | 5 | 20 |
| 2003 | 1 | 15 |
| 2004 | 4 | 20 |
| 2005 | 1 | 18 |
| 2006 | 0 | 14 |
| 2007 | 4 | 17 |
| 2008 | 1 | 17 |
| 2009 | 3 | 14 |
| 2010 | 0 | 13 |
| 2011 | 2 | 14 |
| 2012 | 1 | 12 |
| 2013 | 0 | 7 |
| 2014 | 1 | 5 |
| 2015 | 1 | 8 |
| 2016 | 1 | 10 |
| 2017 | 1 | 7 |
| 2018 | 2 | 3 |
| 2019 | 1 | 8 |
| 2020 | 0 | 5 |
| 2021 | 0 | 6 |
| 2022 | 2 | 6 |
| 2023 | 1 | 5 |
| 2024 | 0 | 5 |
| 2025 | 2 | 10 |
Dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år
glidande femårsgenomsnitt, Trollhättan jämfört med riket
Trollhättan: 36,8 (2006) till 12,5 (2025), lägst 10,1 (2024); Riket: 52,4 (2006) till 18,2 (2025).
Källa: Trafikanalys, vägtrafikskador (Sveriges officiella statistik)
Visa siffrorna
| Period | Trollhättan | Riket |
|---|---|---|
| 2006 | 36,8 | 52,4 |
| 2007 | 35,2 | 50,2 |
| 2008 | 35,7 | 47,4 |
| 2009 | 32,9 | 45,6 |
| 2010 | 30,4 | 42,6 |
| 2011 | 31,0 | 40,2 |
| 2012 | 27,9 | 37,7 |
| 2013 | 23,8 | 35,2 |
| 2014 | 19,7 | 32,4 |
| 2015 | 18,1 | 31,2 |
| 2016 | 16,2 | 29,2 |
| 2017 | 14,3 | 27,4 |
| 2018 | 13,5 | 26,1 |
| 2019 | 14,5 | 24,9 |
| 2020 | 13,0 | 22,9 |
| 2021 | 11,2 | 21,4 |
| 2022 | 11,2 | 20,4 |
| 2023 | 11,5 | 19,3 |
| 2024 | 10,1 | 18,5 |
| 2025 | 12,5 | 18,2 |
Lindrigt skadade per år
Trollhättan; påverkas också av hur ofta polisen rapporterar lindriga olyckor
Trollhättan: 136 (2002) till 58 (2025), högst 163 (2004), lägst 50 (2022).
Källa: Trafikanalys, vägtrafikskador (Sveriges officiella statistik)
Visa siffrorna
| Period | Trollhättan |
|---|---|
| 2002 | 136 |
| 2003 | 141 |
| 2004 | 163 |
| 2005 | 152 |
| 2006 | 140 |
| 2007 | 160 |
| 2008 | 146 |
| 2009 | 121 |
| 2010 | 129 |
| 2011 | 120 |
| 2012 | 140 |
| 2013 | 117 |
| 2014 | 106 |
| 2015 | 104 |
| 2016 | 100 |
| 2017 | 92 |
| 2018 | 93 |
| 2019 | 75 |
| 2020 | 58 |
| 2021 | 56 |
| 2022 | 50 |
| 2023 | 54 |
| 2024 | 61 |
| 2025 | 58 |
Kommunerna i Västra Götalands län
| Kommun | Per 100 000, 2021–2025 | Omkomna | Svårt skadade | Omkomna 2025 |
|---|---|---|---|---|
| Aleomkomna 1, svårt skadade 28, 2021–2025 | 17,9 | 1 | 28 | 0 |
| Alingsåsomkomna 3, svårt skadade 34, 2021–2025 | 17,5 | 3 | 34 | 1 |
| Bengtsforsomkomna 1, svårt skadade 5, 2021–2025 | 13,1 | 1 | 5 | 0 |
| Bollebygdomkomna 5, svårt skadade 12, 2021–2025 | 35,0 | 5 | 12 | 0 |
| Boråsomkomna 11, svårt skadade 47, 2021–2025 | 10,1 | 11 | 47 | 2 |
| Dals-Edomkomna 1, svårt skadade 8, 2021–2025 | 38,7 | 1 | 8 | 0 |
| Essungaomkomna 4, svårt skadade 5, 2021–2025 | 31,8 | 4 | 5 | 0 |
| Falköpingomkomna 1, svårt skadade 28, 2021–2025 | 17,6 | 1 | 28 | 0 |
| Färgelandaomkomna 3, svårt skadade 10, 2021–2025 | 40,3 | 3 | 10 | 0 |
| Grästorpomkomna 2, svårt skadade 7, 2021–2025 | 32,0 | 2 | 7 | 0 |
| Gullspångomkomna 0, svårt skadade 2, 2021–2025 | 7,8 | 0 | 2 | 0 |
| Göteborgomkomna 21, svårt skadade 256, 2021–2025 | 9,2 | 21 | 256 | 6 |
| Göteneomkomna 6, svårt skadade 9, 2021–2025 | 22,6 | 6 | 9 | 2 |
| Herrljungaomkomna 1, svårt skadade 20, 2021–2025 | 44,3 | 1 | 20 | 1 |
| Hjoomkomna 3, svårt skadade 12, 2021–2025 | 32,3 | 3 | 12 | 0 |
| Härrydaomkomna 6, svårt skadade 40, 2021–2025 | 23,2 | 6 | 40 | 2 |
| Karlsborgomkomna 2, svårt skadade 7, 2021–2025 | 25,6 | 2 | 7 | 0 |
| Kungälvomkomna 5, svårt skadade 28, 2021–2025 | 13,3 | 5 | 28 | 1 |
| Lerumomkomna 2, svårt skadade 32, 2021–2025 | 15,6 | 2 | 32 | 0 |
| Lidköpingomkomna 8, svårt skadade 31, 2021–2025 | 19,3 | 8 | 31 | 0 |
| Lilla Edetomkomna 1, svårt skadade 11, 2021–2025 | 16,6 | 1 | 11 | 0 |
| Lysekilomkomna 1, svårt skadade 7, 2021–2025 | 11,4 | 1 | 7 | 0 |
| Mariestadomkomna 5, svårt skadade 11, 2021–2025 | 13,0 | 5 | 11 | 0 |
| Markomkomna 4, svårt skadade 28, 2021–2025 | 18,2 | 4 | 28 | 1 |
| Mellerudomkomna 3, svårt skadade 12, 2021–2025 | 32,7 | 3 | 12 | 0 |
| Munkedalomkomna 2, svårt skadade 11, 2021–2025 | 24,9 | 2 | 11 | 0 |
| Mölndalomkomna 1, svårt skadade 45, 2021–2025 | 13,0 | 1 | 45 | 0 |
| Orustomkomna 1, svårt skadade 17, 2021–2025 | 23,4 | 1 | 17 | 0 |
| Partilleomkomna 2, svårt skadade 5, 2021–2025 | 3,5 | 2 | 5 | 0 |
| Skaraomkomna 6, svårt skadade 11, 2021–2025 | 18,1 | 6 | 11 | 0 |
| Skövdeomkomna 2, svårt skadade 17, 2021–2025 | 6,6 | 2 | 17 | 0 |
| Sotenäsomkomna 0, svårt skadade 11, 2021–2025 | 24,2 | 0 | 11 | 0 |
| Stenungsundomkomna 5, svårt skadade 25, 2021–2025 | 21,6 | 5 | 25 | 1 |
| Strömstadomkomna 4, svårt skadade 5, 2021–2025 | 13,4 | 4 | 5 | 0 |
| Svenljungaomkomna 1, svårt skadade 14, 2021–2025 | 27,9 | 1 | 14 | 0 |
| Tanumomkomna 5, svårt skadade 14, 2021–2025 | 29,5 | 5 | 14 | 1 |
| Tibroomkomna 2, svårt skadade 2, 2021–2025 | 7,1 | 2 | 2 | 0 |
| Tidaholmomkomna 3, svårt skadade 10, 2021–2025 | 20,3 | 3 | 10 | 1 |
| Tjörnomkomna 1, svårt skadade 11, 2021–2025 | 14,8 | 1 | 11 | 1 |
| Tranemoomkomna 2, svårt skadade 11, 2021–2025 | 21,9 | 2 | 11 | 0 |
| Trollhättanomkomna 5, svårt skadade 32, 2021–2025 | 12,5 | 5 | 32 | 2 |
| Törebodaomkomna 2, svårt skadade 5, 2021–2025 | 15,3 | 2 | 5 | 1 |
| Uddevallaomkomna 14, svårt skadade 42, 2021–2025 | 19,6 | 14 | 42 | 2 |
| Ulricehamnomkomna 4, svårt skadade 18, 2021–2025 | 17,6 | 4 | 18 | 0 |
| Varaomkomna 4, svårt skadade 11, 2021–2025 | 18,6 | 4 | 11 | 1 |
| Vänersborgomkomna 8, svårt skadade 20, 2021–2025 | 14,0 | 8 | 20 | 1 |
| Vårgårdaomkomna 4, svårt skadade 17, 2021–2025 | 34,0 | 4 | 17 | 0 |
| Åmålomkomna 5, svårt skadade 3, 2021–2025 | 13,3 | 5 | 3 | 2 |
| Öckeröomkomna 3, svårt skadade 2, 2021–2025 | 7,8 | 3 | 2 | 1 |
Dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år, 2021–2025. Länet: 14,0, riket: 18,2.
Senaste trafikolyckorna enligt polisen
- 22 sep 11.05 Trafikolycka, personskada, Trollhättan
- 2 sep 11.00 Trafikolycka, Trollhättan
- 20 aug 12.12 Trafikolycka, personskada, Trollhättan
- 6 jul 12.40 Trafikolycka, Trollhättan
- 30 maj 19.36 Trafikolycka, personskada, Trollhättan
- 29 maj 09.26 Trafikolycka, Trollhättan
- 28 maj 13.35 Trafikolycka, Trollhättan
- 26 maj 18.56 Trafikolycka, Trollhättan
Notiserna är polisens inledande uppgifter och kan ändras, och polisregionerna skriver dem i olika omfattning. De ingår inte i statistiken ovan. Källa: Polismyndigheten, händelsenotiser (polisen.se).
Vanliga frågor om trafiken i Trollhättan
Hur många dör i trafiken i Trollhättan?
Under 2021–2025 omkom 5 personer och 32 skadades svårt i polisrapporterade trafikolyckor i Trollhättan. 2025 omkom 2.
Är trafiken i Trollhättan farligare än i resten av Sverige?
Trollhättan hade 12,5 dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år under 2021–2025, mot 18,2 i riket, den 34:e lägsta nivån av 290 kommuner. Olyckorna räknas där de hände, så genomfartstrafik på stora vägar räknas in även när de skadade bor någon annanstans.
Har trafikolyckorna i Trollhättan minskat?
Dödade och svårt skadade per invånare har minskat med 4 procent mellan 2016–2020 och 2021–2025 (13,0 mot 12,5 per 100 000 och år). I riket var förändringen −20 procent.
Så läser du siffrorna
Siffrorna är Trafikanalys officiella statistik över polisrapporterade vägtrafikolyckor med personskada. Varje olycka räknas i kommunen där den hände, så en kommun med en stor genomfartsled får också med olyckor där de skadade bor någon annanstans.
Omkommen är den som dör inom 30 dagar efter olyckan. Svårt skadad är den som enligt polisens bedömning fått en allvarlig skada eller lagts in på sjukhus. Många olyckor, särskilt cykelolyckor utan motorfordon, når aldrig polisen.
Antalen per kommun är små och kan svänga mycket mellan åren. Därför jämför vi fem år i taget och delar med kommunens folkmängd samma år. Placeringen räknas bland 290 kommuner, med högst nivå först.