Norden Digital

Trafiksäkerhet / Härnösand

Kommun i Västernorrlands län

Trafiksäkerhet i Härnösand

Under 2021–2025 omkom 6 personer och 22 skadades svårt i trafikolyckor i Härnösand. Det motsvarar 22,7 dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år, mot 18,2 i riket. Det är den 131:a högsta nivån bland 290 kommuner. 2025 omkom 2 personer, 3 skadades svårt och 29 lindrigt. Jämfört med 2016–2020 har antalet dödade och svårt skadade per invånare ökat med 24 procent.

Dödade och svårt skadade per 100 000 invånare, 2021–2025
22,7
per år; riket 18,2, länet 19,5
131:a högsta av 290
Omkomna, 2021–2025
6personer
2025: 2; tio år 2016–2025: 7
Svårt skadade, 2021–2025
22personer
2025: 3
Lindrigt skadade 2025
29personer
2021–2025: 163
Omkomna per 100 000 invånare, 2016–2025
2,81
per 100 000 invånare och år; riket 2,27
129:e lägsta av 290
Trafikolyckor enligt polisen, 90 dagar
11notiser
sedan 3 augusti; notiser, inte statistik

Olyckorna över tid

Omkomna och svårt skadade per år

Härnösand, 2002–2025

Källa: Trafikanalys, vägtrafikskador (Sveriges officiella statistik)

Visa siffrorna
OmkomnaSvårt skadade
2002226
2003115
2004023
2005222
2006115
200707
200846
200919
201013
201103
201204
201304
201428
201507
201607
201706
201815
201901
202003
202114
202215
202325
202405
202523

Dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år

glidande femårsgenomsnitt, Härnösand jämfört med riket

Härnösand: 84,9 (2006) till 22,7 (2025), lägst 16,7 (2021); Riket: 52,4 (2006) till 18,2 (2025).

Källa: Trafikanalys, vägtrafikskador (Sveriges officiella statistik)

Visa siffrorna
PeriodHärnösandRiket
200684,952,4
200768,350,2
200863,847,4
200953,745,6
201037,942,6
201127,540,2
201225,237,7
201320,435,2
201420,432,4
201522,731,2
201625,929,2
201727,327,4
201828,826,1
201921,524,9
202018,322,9
202116,721,4
202216,820,4
202317,619,3
202420,918,5
202522,718,2

Lindrigt skadade per år

Härnösand; påverkas också av hur ofta polisen rapporterar lindriga olyckor

Härnösand: 48 (2002) till 29 (2025), högst 71 (2017), lägst 27 (2023).

Källa: Trafikanalys, vägtrafikskador (Sveriges officiella statistik)

Visa siffrorna
PeriodHärnösand
200248
200339
200435
200560
200661
200766
200845
200960
201047
201150
201245
201333
201456
201554
201649
201771
201829
201931
202045
202132
202239
202327
202436
202529

Kommunerna i Västernorrlands län

KommunPer 100 000, 2021–2025OmkomnaSvårt skadadeOmkomna 2025
Härnösandomkomna 6, svårt skadade 22, 2021–202522,76222
Kramforsomkomna 4, svårt skadade 20, 2021–202527,14200
Sollefteåomkomna 4, svårt skadade 25, 2021–202531,34251
Sundsvallomkomna 9, svårt skadade 77, 2021–202517,39771
Timråomkomna 3, svårt skadade 12, 2021–202517,03120
Ångeomkomna 1, svårt skadade 9, 2021–202521,9190
Örnsköldsvikomkomna 5, svårt skadade 39, 2021–202515,85391

Dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år, 2021–2025. Länet: 19,5, riket: 18,2.

Senaste trafikolyckorna enligt polisen

Notiserna är polisens inledande uppgifter och kan ändras, och polisregionerna skriver dem i olika omfattning. De ingår inte i statistiken ovan. Källa: Polismyndigheten, händelsenotiser (polisen.se).

Vanliga frågor om trafiken i Härnösand

Hur många dör i trafiken i Härnösand?

Under 2021–2025 omkom 6 personer och 22 skadades svårt i polisrapporterade trafikolyckor i Härnösand. 2025 omkom 2.

Är trafiken i Härnösand farligare än i resten av Sverige?

Härnösand hade 22,7 dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år under 2021–2025, mot 18,2 i riket, den 131:a högsta nivån av 290 kommuner. Olyckorna räknas där de hände, så genomfartstrafik på stora vägar räknas in även när de skadade bor någon annanstans.

Har trafikolyckorna i Härnösand minskat?

Dödade och svårt skadade per invånare har ökat med 24 procent mellan 2016–2020 och 2021–2025 (18,3 mot 22,7 per 100 000 och år). I riket var förändringen −20 procent.

Så läser du siffrorna

Siffrorna är Trafikanalys officiella statistik över polisrapporterade vägtrafikolyckor med personskada. Varje olycka räknas i kommunen där den hände, så en kommun med en stor genomfartsled får också med olyckor där de skadade bor någon annanstans.

Omkommen är den som dör inom 30 dagar efter olyckan. Svårt skadad är den som enligt polisens bedömning fått en allvarlig skada eller lagts in på sjukhus. Många olyckor, särskilt cykelolyckor utan motorfordon, når aldrig polisen.

Antalen per kommun är små och kan svänga mycket mellan åren. Därför jämför vi fem år i taget och delar med kommunens folkmängd samma år. Placeringen räknas bland 290 kommuner, med högst nivå först.