Norden Digital

Trafiksäkerhet / Surahammar

Kommun i Västmanlands län

Trafiksäkerhet i Surahammar

Under 2021–2025 omkom 3 personer och 9 skadades svårt i trafikolyckor i Surahammar. Det motsvarar 24,2 dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år, mot 18,2 i riket. Det är den 115:e högsta nivån bland 290 kommuner. 2025 omkom ingen, 5 skadades svårt och 7 lindrigt. Jämfört med 2016–2020 har antalet dödade och svårt skadade per invånare minskat med 57 procent.

Dödade och svårt skadade per 100 000 invånare, 2021–2025
24,2
per år; riket 18,2, länet 30,4
115:e högsta av 290
Omkomna, 2021–2025
3personer
2025: 0; tio år 2016–2025: 8
Svårt skadade, 2021–2025
9personer
2025: 5
Lindrigt skadade 2025
7personer
2021–2025: 52
Omkomna per 100 000 invånare, 2016–2025
8,01
per 100 000 invånare och år; riket 2,27
22:a högsta av 290
Trafikolyckor enligt polisen, 90 dagar
2notiser
sedan 3 augusti; notiser, inte statistik

Olyckorna över tid

Omkomna och svårt skadade per år

Surahammar, 2002–2025

Källa: Trafikanalys, vägtrafikskador (Sveriges officiella statistik)

Visa siffrorna
OmkomnaSvårt skadade
200204
200302
200408
200513
200635
200704
2008011
200917
201001
201101
201204
201320
201414
201516
201603
2017411
201813
201903
202003
202110
202212
202311
202401
202505

Dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år

glidande femårsgenomsnitt, Surahammar jämfört med riket

Surahammar: 51,0 (2006) till 24,2 (2025), högst 69,3 (2009), lägst 20,0 (2024); Riket: 52,4 (2006) till 18,2 (2025).

Källa: Trafikanalys, vägtrafikskador (Sveriges officiella statistik)

Visa siffrorna
PeriodSurahammarRiket
200651,052,4
200751,150,2
200869,047,4
200969,345,6
201063,742,6
201150,040,2
201250,237,7
201332,335,2
201426,332,4
201538,431,2
201642,329,2
201764,227,4
201868,026,1
201963,824,9
202055,722,9
202151,721,4
202227,820,4
202323,919,3
202420,018,5
202524,218,2

Lindrigt skadade per år

Surahammar; påverkas också av hur ofta polisen rapporterar lindriga olyckor

Surahammar: 28 (2002) till 7 (2025), högst 40 (2005).

Källa: Trafikanalys, vägtrafikskador (Sveriges officiella statistik)

Visa siffrorna
PeriodSurahammar
200228
200318
200413
200540
200623
200718
200826
200921
201014
201125
201220
201331
201416
201524
201625
201717
201819
201911
202011
202110
202212
202312
202411
20257

Kommunerna i Västmanlands län

KommunPer 100 000, 2021–2025OmkomnaSvårt skadadeOmkomna 2025
Arbogaomkomna 3, svårt skadade 22, 2021–202535,73220
Fagerstaomkomna 1, svårt skadade 18, 2021–202528,81181
Hallstahammaromkomna 2, svårt skadade 34, 2021–202543,32340
Kungsöromkomna 0, svårt skadade 16, 2021–202536,80160
Köpingomkomna 3, svårt skadade 34, 2021–202528,53340
Norbergomkomna 1, svårt skadade 4, 2021–202518,1140
Salaomkomna 2, svårt skadade 43, 2021–202539,42432
Skinnskattebergomkomna 3, svårt skadade 10, 2021–202560,13100
Surahammaromkomna 3, svårt skadade 9, 2021–202524,2390
Västeråsomkomna 10, svårt skadade 171, 2021–202522,7101712

Dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år, 2021–2025. Länet: 30,4, riket: 18,2.

Senaste trafikolyckorna enligt polisen

Notiserna är polisens inledande uppgifter och kan ändras, och polisregionerna skriver dem i olika omfattning. De ingår inte i statistiken ovan. Källa: Polismyndigheten, händelsenotiser (polisen.se).

Vanliga frågor om trafiken i Surahammar

Hur många dör i trafiken i Surahammar?

Under 2021–2025 omkom 3 personer och 9 skadades svårt i polisrapporterade trafikolyckor i Surahammar. 2025 omkom 0.

Är trafiken i Surahammar farligare än i resten av Sverige?

Surahammar hade 24,2 dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år under 2021–2025, mot 18,2 i riket, den 115:e högsta nivån av 290 kommuner. Olyckorna räknas där de hände, så genomfartstrafik på stora vägar räknas in även när de skadade bor någon annanstans.

Har trafikolyckorna i Surahammar minskat?

Dödade och svårt skadade per invånare har minskat med 57 procent mellan 2016–2020 och 2021–2025 (55,7 mot 24,2 per 100 000 och år). I riket var förändringen −20 procent.

Så läser du siffrorna

Siffrorna är Trafikanalys officiella statistik över polisrapporterade vägtrafikolyckor med personskada. Varje olycka räknas i kommunen där den hände, så en kommun med en stor genomfartsled får också med olyckor där de skadade bor någon annanstans.

Omkommen är den som dör inom 30 dagar efter olyckan. Svårt skadad är den som enligt polisens bedömning fått en allvarlig skada eller lagts in på sjukhus. Många olyckor, särskilt cykelolyckor utan motorfordon, når aldrig polisen.

Antalen per kommun är små och kan svänga mycket mellan åren. Därför jämför vi fem år i taget och delar med kommunens folkmängd samma år. Placeringen räknas bland 290 kommuner, med högst nivå först.