Norden Digital

Trafiksäkerhet / Gnesta

Kommun i Södermanlands län

Trafiksäkerhet i Gnesta

Under 2021–2025 omkom 3 personer och 11 skadades svårt i trafikolyckor i Gnesta. Det motsvarar 24,4 dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år, mot 18,2 i riket. Det är den 111:e högsta nivån bland 290 kommuner. 2025 omkom ingen, 1 skadades svårt och 6 lindrigt. Jämfört med 2016–2020 har antalet dödade och svårt skadade per invånare minskat med 9 procent.

Dödade och svårt skadade per 100 000 invånare, 2021–2025
24,4
per år; riket 18,2, länet 22,4
111:e högsta av 290
Omkomna, 2021–2025
3personer
2025: 0; tio år 2016–2025: 5
Svårt skadade, 2021–2025
11personer
2025: 1
Lindrigt skadade 2025
6personer
2021–2025: 51
Omkomna per 100 000 invånare, 2016–2025
4,42
per 100 000 invånare och år; riket 2,27
89:e högsta av 290
Trafikolyckor enligt polisen, 90 dagar
1notiser
sedan 3 augusti; notiser, inte statistik

Olyckorna över tid

Omkomna och svårt skadade per år

Gnesta, 2002–2025

Källa: Trafikanalys, vägtrafikskador (Sveriges officiella statistik)

Visa siffrorna
OmkomnaSvårt skadade
200203
200306
200404
200505
200600
200705
200803
200906
201005
201101
201201
201310
201402
201512
201613
201702
201812
201904
202002
202112
202216
202301
202411
202501

Dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år

glidande femårsgenomsnitt, Gnesta jämfört med riket

Gnesta: 36,3 (2006) till 24,4 (2025), högst 40,2 (2007), lägst 15,3 (2015); Riket: 52,4 (2006) till 18,2 (2025).

Källa: Trafikanalys, vägtrafikskador (Sveriges officiella statistik)

Visa siffrorna
PeriodGnestaRiket
200636,352,4
200740,250,2
200834,047,4
200937,745,6
201037,542,6
201139,140,2
201231,037,7
201327,035,2
201419,232,4
201515,331,2
201620,829,2
201722,527,4
201825,926,1
201929,124,9
202026,922,9
202124,821,4
202233,320,4
202329,719,3
202426,118,5
202524,418,2

Lindrigt skadade per år

Gnesta; påverkas också av hur ofta polisen rapporterar lindriga olyckor

Gnesta: 20 (2002) till 6 (2025), högst 21 (2003).

Källa: Trafikanalys, vägtrafikskador (Sveriges officiella statistik)

Visa siffrorna
PeriodGnesta
200220
200321
200416
200519
200616
200715
200811
200915
20108
201110
201214
201312
201418
201519
20169
201718
201817
201916
202017
202114
202213
20236
202412
20256

Kommunerna i Södermanlands län

KommunPer 100 000, 2021–2025OmkomnaSvårt skadadeOmkomna 2025
Eskilstunaomkomna 16, svårt skadade 91, 2021–202519,916914
Flenomkomna 5, svårt skadade 20, 2021–202531,75201
Gnestaomkomna 3, svårt skadade 11, 2021–202524,43110
Katrineholmomkomna 3, svårt skadade 36, 2021–202522,73361
Nyköpingomkomna 8, svårt skadade 71, 2021–202527,28712
Oxelösundomkomna 0, svårt skadade 4, 2021–20256,6040
Strängnäsomkomna 6, svårt skadade 47, 2021–202527,36471
Trosaomkomna 0, svårt skadade 10, 2021–202513,50100
Vingåkeromkomna 2, svårt skadade 5, 2021–202515,8250

Dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år, 2021–2025. Länet: 22,4, riket: 18,2.

Senaste trafikolyckorna enligt polisen

Notiserna är polisens inledande uppgifter och kan ändras, och polisregionerna skriver dem i olika omfattning. De ingår inte i statistiken ovan. Källa: Polismyndigheten, händelsenotiser (polisen.se).

Vanliga frågor om trafiken i Gnesta

Hur många dör i trafiken i Gnesta?

Under 2021–2025 omkom 3 personer och 11 skadades svårt i polisrapporterade trafikolyckor i Gnesta. 2025 omkom 0.

Är trafiken i Gnesta farligare än i resten av Sverige?

Gnesta hade 24,4 dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år under 2021–2025, mot 18,2 i riket, den 111:e högsta nivån av 290 kommuner. Olyckorna räknas där de hände, så genomfartstrafik på stora vägar räknas in även när de skadade bor någon annanstans.

Har trafikolyckorna i Gnesta minskat?

Dödade och svårt skadade per invånare har minskat med 9 procent mellan 2016–2020 och 2021–2025 (26,9 mot 24,4 per 100 000 och år). I riket var förändringen −20 procent.

Så läser du siffrorna

Siffrorna är Trafikanalys officiella statistik över polisrapporterade vägtrafikolyckor med personskada. Varje olycka räknas i kommunen där den hände, så en kommun med en stor genomfartsled får också med olyckor där de skadade bor någon annanstans.

Omkommen är den som dör inom 30 dagar efter olyckan. Svårt skadad är den som enligt polisens bedömning fått en allvarlig skada eller lagts in på sjukhus. Många olyckor, särskilt cykelolyckor utan motorfordon, når aldrig polisen.

Antalen per kommun är små och kan svänga mycket mellan åren. Därför jämför vi fem år i taget och delar med kommunens folkmängd samma år. Placeringen räknas bland 290 kommuner, med högst nivå först.