Norden Digital

Trafiksäkerhet / Nyköping

Kommun i Södermanlands län

Trafiksäkerhet i Nyköping

Under 2021–2025 omkom 8 personer och 71 skadades svårt i trafikolyckor i Nyköping. Det motsvarar 27,2 dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år, mot 18,2 i riket. Det är den 93:e högsta nivån bland 290 kommuner. 2025 omkom 2 personer, 12 skadades svårt och 104 lindrigt. Jämfört med 2016–2020 har antalet dödade och svårt skadade per invånare minskat med 8 procent.

Dödade och svårt skadade per 100 000 invånare, 2021–2025
27,2
per år; riket 18,2, länet 22,4
93:e högsta av 290
Omkomna, 2021–2025
8personer
2025: 2; tio år 2016–2025: 12
Svårt skadade, 2021–2025
71personer
2025: 12
Lindrigt skadade 2025
104personer
2021–2025: 508
Omkomna per 100 000 invånare, 2016–2025
2,10
per 100 000 invånare och år; riket 2,27
89:e lägsta av 290
Trafikolyckor enligt polisen, 90 dagar
16notiser
sedan 3 augusti; notiser, inte statistik

Olyckorna över tid

Omkomna och svårt skadade per år

Nyköping, 2002–2025

Källa: Trafikanalys, vägtrafikskador (Sveriges officiella statistik)

Visa siffrorna
OmkomnaSvårt skadade
2002424
2003051
2004331
2005435
2006213
2007111
2008322
2009218
2010521
2011616
2012013
2013215
2014325
201526
2016015
2017225
2018014
2019217
202008
2021113
2022417
2023119
2024010
2025212

Dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år

glidande femårsgenomsnitt, Nyköping jämfört med riket

Nyköping: 67,3 (2006) till 27,2 (2025), lägst 25,2 (2024); Riket: 52,4 (2006) till 18,2 (2025).

Källa: Trafikanalys, vägtrafikskador (Sveriges officiella statistik)

Visa siffrorna
PeriodNyköpingRiket
200667,352,4
200760,550,2
200849,847,4
200943,945,6
201038,542,6
201141,040,2
201241,137,7
201337,735,2
201440,432,4
201533,231,2
201630,329,2
201735,127,4
201833,626,1
201930,024,9
202029,722,9
202129,021,4
202226,720,4
202328,519,3
202425,218,5
202527,218,2

Lindrigt skadade per år

Nyköping; påverkas också av hur ofta polisen rapporterar lindriga olyckor

Nyköping: 98 (2002) till 104 (2025), högst 177 (2005), lägst 96 (2023).

Källa: Trafikanalys, vägtrafikskador (Sveriges officiella statistik)

Visa siffrorna
PeriodNyköping
200298
2003135
2004142
2005177
2006145
200799
2008113
2009133
2010112
2011109
2012115
2013131
2014145
2015122
2016143
2017140
2018135
2019141
2020151
202199
202297
202396
2024112
2025104

Kommunerna i Södermanlands län

KommunPer 100 000, 2021–2025OmkomnaSvårt skadadeOmkomna 2025
Eskilstunaomkomna 16, svårt skadade 91, 2021–202519,916914
Flenomkomna 5, svårt skadade 20, 2021–202531,75201
Gnestaomkomna 3, svårt skadade 11, 2021–202524,43110
Katrineholmomkomna 3, svårt skadade 36, 2021–202522,73361
Nyköpingomkomna 8, svårt skadade 71, 2021–202527,28712
Oxelösundomkomna 0, svårt skadade 4, 2021–20256,6040
Strängnäsomkomna 6, svårt skadade 47, 2021–202527,36471
Trosaomkomna 0, svårt skadade 10, 2021–202513,50100
Vingåkeromkomna 2, svårt skadade 5, 2021–202515,8250

Dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år, 2021–2025. Länet: 22,4, riket: 18,2.

Senaste trafikolyckorna enligt polisen

Notiserna är polisens inledande uppgifter och kan ändras, och polisregionerna skriver dem i olika omfattning. De ingår inte i statistiken ovan. Källa: Polismyndigheten, händelsenotiser (polisen.se).

Vanliga frågor om trafiken i Nyköping

Hur många dör i trafiken i Nyköping?

Under 2021–2025 omkom 8 personer och 71 skadades svårt i polisrapporterade trafikolyckor i Nyköping. 2025 omkom 2.

Är trafiken i Nyköping farligare än i resten av Sverige?

Nyköping hade 27,2 dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år under 2021–2025, mot 18,2 i riket, den 93:e högsta nivån av 290 kommuner. Olyckorna räknas där de hände, så genomfartstrafik på stora vägar räknas in även när de skadade bor någon annanstans.

Har trafikolyckorna i Nyköping minskat?

Dödade och svårt skadade per invånare har minskat med 8 procent mellan 2016–2020 och 2021–2025 (29,7 mot 27,2 per 100 000 och år). I riket var förändringen −20 procent.

Så läser du siffrorna

Siffrorna är Trafikanalys officiella statistik över polisrapporterade vägtrafikolyckor med personskada. Varje olycka räknas i kommunen där den hände, så en kommun med en stor genomfartsled får också med olyckor där de skadade bor någon annanstans.

Omkommen är den som dör inom 30 dagar efter olyckan. Svårt skadad är den som enligt polisens bedömning fått en allvarlig skada eller lagts in på sjukhus. Många olyckor, särskilt cykelolyckor utan motorfordon, når aldrig polisen.

Antalen per kommun är små och kan svänga mycket mellan åren. Därför jämför vi fem år i taget och delar med kommunens folkmängd samma år. Placeringen räknas bland 290 kommuner, med högst nivå först.