Norden Digital

Trafiksäkerhet / Hällefors

Kommun i Örebro län

Trafiksäkerhet i Hällefors

Under 2021–2025 omkom ingen i trafikolyckor i Hällefors, och 2 personer skadades svårt. Det motsvarar 6,1 dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år, mot 18,2 i riket. Det är den 4:e lägsta nivån bland 290 kommuner. 2025 omkom ingen, 0 skadades svårt och 11 lindrigt.

Dödade och svårt skadade per 100 000 invånare, 2021–2025
6,1
per år; riket 18,2, länet 22,0
4:e lägsta av 290
Omkomna, 2021–2025
0personer
2025: 0; tio år 2016–2025: 1
Svårt skadade, 2021–2025
2personer
2025: 0
Lindrigt skadade 2025
11personer
2021–2025: 51
Omkomna per 100 000 invånare, 2016–2025
1,48
per 100 000 invånare och år; riket 2,27
49:e lägsta av 290
Trafikolyckor enligt polisen, 90 dagar
1notiser
sedan 3 augusti; notiser, inte statistik

Olyckorna över tid

Omkomna och svårt skadade per år

Hällefors, 2002–2025

Källa: Trafikanalys, vägtrafikskador (Sveriges officiella statistik)

Visa siffrorna
OmkomnaSvårt skadade
200218
200343
200402
200513
200600
200701
200802
200911
201011
201113
201202
201312
201414
201511
201612
201700
201800
201900
202006
202100
202202
202300
202400
202500

Dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år

glidande femårsgenomsnitt, Hällefors jämfört med riket

Hällefors: 57,3 (2006) till 6,1 (2025); Riket: 52,4 (2006) till 18,2 (2025).

Källa: Trafikanalys, vägtrafikskador (Sveriges officiella statistik)

Visa siffrorna
PeriodHälleforsRiket
200657,352,4
200736,850,2
200823,947,4
200924,145,6
201018,942,6
201130,140,2
201233,337,7
201336,435,2
201445,332,4
201545,631,2
201642,829,2
201736,927,4
201828,426,1
201914,224,9
202025,722,9
202117,221,4
202223,220,4
202323,619,3
202424,018,5
20256,118,2

Lindrigt skadade per år

Hällefors; påverkas också av hur ofta polisen rapporterar lindriga olyckor

Hällefors: 7 (2002) till 11 (2025), högst 25 (2012), lägst 1 (2018).

Källa: Trafikanalys, vägtrafikskador (Sveriges officiella statistik)

Visa siffrorna
PeriodHällefors
20027
20035
200411
20058
200612
200710
200812
200921
201013
201110
201225
201310
201412
201512
20167
20179
20181
20199
20209
202116
202216
20233
20245
202511

Kommunerna i Örebro län

KommunPer 100 000, 2021–2025OmkomnaSvårt skadadeOmkomna 2025
Askersundomkomna 5, svårt skadade 43, 2021–202583,75430
Degerforsomkomna 4, svårt skadade 7, 2021–202523,4470
Hallsbergomkomna 5, svårt skadade 23, 2021–202534,65232
Hälleforsomkomna 0, svårt skadade 2, 2021–20256,1020
Karlskogaomkomna 3, svårt skadade 19, 2021–202514,53190
Kumlaomkomna 4, svårt skadade 17, 2021–202518,74171
Laxåomkomna 1, svårt skadade 11, 2021–202543,61111
Lekebergomkomna 2, svårt skadade 7, 2021–202520,9271
Lindesbergomkomna 2, svårt skadade 24, 2021–202522,32240
Ljusnarsbergomkomna 4, svårt skadade 5, 2021–202540,5450
Noraomkomna 1, svårt skadade 22, 2021–202543,21220
Örebroomkomna 7, svårt skadade 121, 2021–202516,171212

Dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år, 2021–2025. Länet: 22,0, riket: 18,2.

Senaste trafikolyckorna enligt polisen

Notiserna är polisens inledande uppgifter och kan ändras, och polisregionerna skriver dem i olika omfattning. De ingår inte i statistiken ovan. Källa: Polismyndigheten, händelsenotiser (polisen.se).

Vanliga frågor om trafiken i Hällefors

Hur många dör i trafiken i Hällefors?

Ingen omkom i polisrapporterade trafikolyckor i Hällefors under 2021–2025; 2 personer skadades svårt.

Är trafiken i Hällefors farligare än i resten av Sverige?

Hällefors hade 6,1 dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år under 2021–2025, mot 18,2 i riket, den 4:e lägsta nivån av 290 kommuner. Olyckorna räknas där de hände, så genomfartstrafik på stora vägar räknas in även när de skadade bor någon annanstans.

Så läser du siffrorna

Siffrorna är Trafikanalys officiella statistik över polisrapporterade vägtrafikolyckor med personskada. Varje olycka räknas i kommunen där den hände, så en kommun med en stor genomfartsled får också med olyckor där de skadade bor någon annanstans.

Omkommen är den som dör inom 30 dagar efter olyckan. Svårt skadad är den som enligt polisens bedömning fått en allvarlig skada eller lagts in på sjukhus. Många olyckor, särskilt cykelolyckor utan motorfordon, når aldrig polisen.

Antalen per kommun är små och kan svänga mycket mellan åren. Därför jämför vi fem år i taget och delar med kommunens folkmängd samma år. Placeringen räknas bland 290 kommuner, med högst nivå först.