Norden Digital

Trafiksäkerhet / Nora

Kommun i Örebro län

Trafiksäkerhet i Nora

Under 2021–2025 omkom 1 person och 22 skadades svårt i trafikolyckor i Nora. Det motsvarar 43,2 dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år, mot 18,2 i riket. Det är den 29:e högsta nivån bland 290 kommuner. 2025 omkom ingen, 3 skadades svårt och 15 lindrigt.

Dödade och svårt skadade per 100 000 invånare, 2021–2025
43,2
per år; riket 18,2, länet 22,0
29:e högsta av 290
Omkomna, 2021–2025
1personer
2025: 0; tio år 2016–2025: 2
Svårt skadade, 2021–2025
22personer
2025: 3
Lindrigt skadade 2025
15personer
2021–2025: 68
Omkomna per 100 000 invånare, 2016–2025
1,87
per 100 000 invånare och år; riket 2,27
75:e lägsta av 290
Trafikolyckor enligt polisen, 90 dagar
1notiser
sedan 3 augusti; notiser, inte statistik

Olyckorna över tid

Omkomna och svårt skadade per år

Nora, 2002–2025

Källa: Trafikanalys, vägtrafikskador (Sveriges officiella statistik)

Visa siffrorna
OmkomnaSvårt skadade
200214
200300
200408
200513
200602
200700
200805
200903
201003
201100
201207
201302
201405
201525
201600
201700
201811
201902
202002
202119
202205
202303
202402
202503

Dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år

glidande femårsgenomsnitt, Nora jämfört med riket

Nora: 36,2 (2006) till 43,2 (2025), lägst 11,2 (2020); Riket: 52,4 (2006) till 18,2 (2025).

Källa: Trafikanalys, vägtrafikskador (Sveriges officiella statistik)

Visa siffrorna
PeriodNoraRiket
200636,252,4
200726,750,2
200836,347,4
200926,845,6
201025,042,6
201121,140,2
201234,737,7
201328,935,2
201432,732,4
201540,431,2
201640,329,2
201726,627,4
201826,526,1
201920,624,9
202011,222,9
202129,921,4
202239,220,4
202341,119,3
202441,218,5
202543,218,2

Lindrigt skadade per år

Nora; påverkas också av hur ofta polisen rapporterar lindriga olyckor

Nora: 16 (2002) till 15 (2025), högst 28 (2005), lägst 5 (2017).

Källa: Trafikanalys, vägtrafikskador (Sveriges officiella statistik)

Visa siffrorna
PeriodNora
200216
200322
200413
200528
200614
200718
200816
200919
201017
201124
201217
201320
201421
201523
201625
20175
201818
201918
202012
202121
202210
20239
202413
202515

Kommunerna i Örebro län

KommunPer 100 000, 2021–2025OmkomnaSvårt skadadeOmkomna 2025
Askersundomkomna 5, svårt skadade 43, 2021–202583,75430
Degerforsomkomna 4, svårt skadade 7, 2021–202523,4470
Hallsbergomkomna 5, svårt skadade 23, 2021–202534,65232
Hälleforsomkomna 0, svårt skadade 2, 2021–20256,1020
Karlskogaomkomna 3, svårt skadade 19, 2021–202514,53190
Kumlaomkomna 4, svårt skadade 17, 2021–202518,74171
Laxåomkomna 1, svårt skadade 11, 2021–202543,61111
Lekebergomkomna 2, svårt skadade 7, 2021–202520,9271
Lindesbergomkomna 2, svårt skadade 24, 2021–202522,32240
Ljusnarsbergomkomna 4, svårt skadade 5, 2021–202540,5450
Noraomkomna 1, svårt skadade 22, 2021–202543,21220
Örebroomkomna 7, svårt skadade 121, 2021–202516,171212

Dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år, 2021–2025. Länet: 22,0, riket: 18,2.

Senaste trafikolyckorna enligt polisen

Notiserna är polisens inledande uppgifter och kan ändras, och polisregionerna skriver dem i olika omfattning. De ingår inte i statistiken ovan. Källa: Polismyndigheten, händelsenotiser (polisen.se).

Vanliga frågor om trafiken i Nora

Hur många dör i trafiken i Nora?

Under 2021–2025 omkom 1 person och 22 skadades svårt i polisrapporterade trafikolyckor i Nora. 2025 omkom 0.

Är trafiken i Nora farligare än i resten av Sverige?

Nora hade 43,2 dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år under 2021–2025, mot 18,2 i riket, den 29:e högsta nivån av 290 kommuner. Olyckorna räknas där de hände, så genomfartstrafik på stora vägar räknas in även när de skadade bor någon annanstans.

Så läser du siffrorna

Siffrorna är Trafikanalys officiella statistik över polisrapporterade vägtrafikolyckor med personskada. Varje olycka räknas i kommunen där den hände, så en kommun med en stor genomfartsled får också med olyckor där de skadade bor någon annanstans.

Omkommen är den som dör inom 30 dagar efter olyckan. Svårt skadad är den som enligt polisens bedömning fått en allvarlig skada eller lagts in på sjukhus. Många olyckor, särskilt cykelolyckor utan motorfordon, når aldrig polisen.

Antalen per kommun är små och kan svänga mycket mellan åren. Därför jämför vi fem år i taget och delar med kommunens folkmängd samma år. Placeringen räknas bland 290 kommuner, med högst nivå först.