Norden Digital

Trafiksäkerhet / Ljusnarsberg

Kommun i Örebro län

Trafiksäkerhet i Ljusnarsberg

Under 2021–2025 omkom 4 personer och 5 skadades svårt i trafikolyckor i Ljusnarsberg. Det motsvarar 40,5 dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år, mot 18,2 i riket. Det är den 32:a högsta nivån bland 290 kommuner. 2025 omkom ingen, 1 skadades svårt och 4 lindrigt.

Dödade och svårt skadade per 100 000 invånare, 2021–2025
40,5
per år; riket 18,2, länet 22,0
32:a högsta av 290
Omkomna, 2021–2025
4personer
2025: 0; tio år 2016–2025: 5
Svårt skadade, 2021–2025
5personer
2025: 1
Lindrigt skadade 2025
4personer
2021–2025: 31
Omkomna per 100 000 invånare, 2016–2025
10,77
per 100 000 invånare och år; riket 2,27
10:e högsta av 290
Trafikolyckor enligt polisen, 90 dagar
0notiser
sedan 3 augusti; notiser, inte statistik

Olyckorna över tid

Omkomna och svårt skadade per år

Ljusnarsberg, 2002–2025

Källa: Trafikanalys, vägtrafikskador (Sveriges officiella statistik)

Visa siffrorna
OmkomnaSvårt skadade
200201
200325
200417
200502
200608
200712
200804
200924
201001
201101
201213
201301
201401
201510
201600
201700
201805
201900
202011
202113
202220
202311
202400
202501

Dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år

glidande femårsgenomsnitt, Ljusnarsberg jämfört med riket

Ljusnarsberg: 96,7 (2006) till 40,5 (2025), högst 105,3 (2007), lägst 12,2 (2017); Riket: 52,4 (2006) till 18,2 (2025).

Källa: Trafikanalys, vägtrafikskador (Sveriges officiella statistik)

Visa siffrorna
PeriodLjusnarsbergRiket
200696,752,4
2007105,350,2
200895,047,4
200988,345,6
201085,842,6
201159,340,2
201264,237,7
201352,935,2
201432,832,4
201532,731,2
201628,629,2
201712,227,4
201828,426,1
201924,624,9
202028,922,9
202146,121,4
202255,520,4
202343,519,3
202444,318,5
202540,518,2

Lindrigt skadade per år

Ljusnarsberg; påverkas också av hur ofta polisen rapporterar lindriga olyckor

Ljusnarsberg: 6 (2002) till 4 (2025), högst 18 (2008), lägst 3 (2024).

Källa: Trafikanalys, vägtrafikskador (Sveriges officiella statistik)

Visa siffrorna
PeriodLjusnarsberg
20026
20036
20048
200516
200617
200711
200818
20094
20104
201116
20124
201312
201416
201513
20168
20179
20189
20196
20206
20214
202211
20239
20243
20254

Kommunerna i Örebro län

KommunPer 100 000, 2021–2025OmkomnaSvårt skadadeOmkomna 2025
Askersundomkomna 5, svårt skadade 43, 2021–202583,75430
Degerforsomkomna 4, svårt skadade 7, 2021–202523,4470
Hallsbergomkomna 5, svårt skadade 23, 2021–202534,65232
Hälleforsomkomna 0, svårt skadade 2, 2021–20256,1020
Karlskogaomkomna 3, svårt skadade 19, 2021–202514,53190
Kumlaomkomna 4, svårt skadade 17, 2021–202518,74171
Laxåomkomna 1, svårt skadade 11, 2021–202543,61111
Lekebergomkomna 2, svårt skadade 7, 2021–202520,9271
Lindesbergomkomna 2, svårt skadade 24, 2021–202522,32240
Ljusnarsbergomkomna 4, svårt skadade 5, 2021–202540,5450
Noraomkomna 1, svårt skadade 22, 2021–202543,21220
Örebroomkomna 7, svårt skadade 121, 2021–202516,171212

Dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år, 2021–2025. Länet: 22,0, riket: 18,2.

Senaste trafikolyckorna enligt polisen

Polisen har inte skrivit någon notis om en trafikolycka i Ljusnarsberg sedan 3 augusti.

Notiserna är polisens inledande uppgifter och kan ändras, och polisregionerna skriver dem i olika omfattning. De ingår inte i statistiken ovan. Källa: Polismyndigheten, händelsenotiser (polisen.se).

Vanliga frågor om trafiken i Ljusnarsberg

Hur många dör i trafiken i Ljusnarsberg?

Under 2021–2025 omkom 4 personer och 5 skadades svårt i polisrapporterade trafikolyckor i Ljusnarsberg. 2025 omkom 0.

Är trafiken i Ljusnarsberg farligare än i resten av Sverige?

Ljusnarsberg hade 40,5 dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år under 2021–2025, mot 18,2 i riket, den 32:a högsta nivån av 290 kommuner. Olyckorna räknas där de hände, så genomfartstrafik på stora vägar räknas in även när de skadade bor någon annanstans.

Så läser du siffrorna

Siffrorna är Trafikanalys officiella statistik över polisrapporterade vägtrafikolyckor med personskada. Varje olycka räknas i kommunen där den hände, så en kommun med en stor genomfartsled får också med olyckor där de skadade bor någon annanstans.

Omkommen är den som dör inom 30 dagar efter olyckan. Svårt skadad är den som enligt polisens bedömning fått en allvarlig skada eller lagts in på sjukhus. Många olyckor, särskilt cykelolyckor utan motorfordon, når aldrig polisen.

Antalen per kommun är små och kan svänga mycket mellan åren. Därför jämför vi fem år i taget och delar med kommunens folkmängd samma år. Placeringen räknas bland 290 kommuner, med högst nivå först.