Norden Digital

Trafiksäkerhet / Karlskrona

Kommun i Blekinge län

Trafiksäkerhet i Karlskrona

Under 2021–2025 omkom 4 personer och 50 skadades svårt i trafikolyckor i Karlskrona. Det motsvarar 16,2 dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år, mot 18,2 i riket. Det är den 80:e lägsta nivån bland 290 kommuner. 2025 omkom ingen, 8 skadades svårt och 62 lindrigt. Jämfört med 2016–2020 har antalet dödade och svårt skadade per invånare ökat med 26 procent.

Dödade och svårt skadade per 100 000 invånare, 2021–2025
16,2
per år; riket 18,2, länet 17,8
80:e lägsta av 290
Omkomna, 2021–2025
4personer
2025: 0; tio år 2016–2025: 10
Svårt skadade, 2021–2025
50personer
2025: 8
Lindrigt skadade 2025
62personer
2021–2025: 386
Omkomna per 100 000 invånare, 2016–2025
1,50
per 100 000 invånare och år; riket 2,27
50:e lägsta av 290
Trafikolyckor enligt polisen, 90 dagar
12notiser
sedan 3 augusti; notiser, inte statistik

Olyckorna över tid

Omkomna och svårt skadade per år

Karlskrona, 2002–2025

Källa: Trafikanalys, vägtrafikskador (Sveriges officiella statistik)

Visa siffrorna
OmkomnaSvårt skadade
2002219
2003123
2004517
2005225
2006013
2007723
200828
2009213
201009
2011216
201218
2013110
201416
201536
201602
2017312
2018110
201916
202017
2021013
202229
2023213
202407
202508

Dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år

glidande femårsgenomsnitt, Karlskrona jämfört med riket

Karlskrona: 35,0 (2006) till 16,2 (2025), högst 37,7 (2007), lägst 11,7 (2016); Riket: 52,4 (2006) till 18,2 (2025).

Källa: Trafikanalys, vägtrafikskador (Sveriges officiella statistik)

Visa siffrorna
PeriodKarlskronaRiket
200635,052,4
200737,750,2
200833,047,4
200930,545,6
201024,542,6
201125,940,2
201219,237,7
201319,435,2
201416,932,4
201516,831,2
201611,729,2
201713,527,4
201813,426,1
201913,324,9
202012,922,9
202116,221,4
202215,020,4
202316,219,3
202416,218,5
202516,218,2

Lindrigt skadade per år

Karlskrona; påverkas också av hur ofta polisen rapporterar lindriga olyckor

Karlskrona: 118 (2002) till 62 (2025), högst 182 (2007).

Källa: Trafikanalys, vägtrafikskador (Sveriges officiella statistik)

Visa siffrorna
PeriodKarlskrona
2002118
2003109
2004110
2005155
2006133
2007182
2008130
2009124
2010166
201195
2012144
2013124
201499
2015132
201699
201796
201888
2019100
202073
2021107
202272
202369
202476
202562

Kommunerna i Blekinge län

KommunPer 100 000, 2021–2025OmkomnaSvårt skadadeOmkomna 2025
Karlshamnomkomna 2, svårt skadade 30, 2021–202520,02301
Karlskronaomkomna 4, svårt skadade 50, 2021–202516,24500
Olofströmomkomna 1, svårt skadade 9, 2021–202515,3190
Ronnebyomkomna 1, svårt skadade 27, 2021–202519,31270
Sölvesborgomkomna 2, svårt skadade 15, 2021–202519,52150

Dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år, 2021–2025. Länet: 17,8, riket: 18,2.

Senaste trafikolyckorna enligt polisen

Notiserna är polisens inledande uppgifter och kan ändras, och polisregionerna skriver dem i olika omfattning. De ingår inte i statistiken ovan. Källa: Polismyndigheten, händelsenotiser (polisen.se).

Vanliga frågor om trafiken i Karlskrona

Hur många dör i trafiken i Karlskrona?

Under 2021–2025 omkom 4 personer och 50 skadades svårt i polisrapporterade trafikolyckor i Karlskrona. 2025 omkom 0.

Är trafiken i Karlskrona farligare än i resten av Sverige?

Karlskrona hade 16,2 dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år under 2021–2025, mot 18,2 i riket, den 80:e lägsta nivån av 290 kommuner. Olyckorna räknas där de hände, så genomfartstrafik på stora vägar räknas in även när de skadade bor någon annanstans.

Har trafikolyckorna i Karlskrona minskat?

Dödade och svårt skadade per invånare har ökat med 26 procent mellan 2016–2020 och 2021–2025 (12,9 mot 16,2 per 100 000 och år). I riket var förändringen −20 procent.

Så läser du siffrorna

Siffrorna är Trafikanalys officiella statistik över polisrapporterade vägtrafikolyckor med personskada. Varje olycka räknas i kommunen där den hände, så en kommun med en stor genomfartsled får också med olyckor där de skadade bor någon annanstans.

Omkommen är den som dör inom 30 dagar efter olyckan. Svårt skadad är den som enligt polisens bedömning fått en allvarlig skada eller lagts in på sjukhus. Många olyckor, särskilt cykelolyckor utan motorfordon, når aldrig polisen.

Antalen per kommun är små och kan svänga mycket mellan åren. Därför jämför vi fem år i taget och delar med kommunens folkmängd samma år. Placeringen räknas bland 290 kommuner, med högst nivå först.