Kommun i Gävleborgs län
Trafiksäkerhet i Ljusdal
Under 2021–2025 omkom 2 personer och 20 skadades svårt i trafikolyckor i Ljusdal. Det motsvarar 23,7 dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år, mot 18,2 i riket. Det är den 120:e högsta nivån bland 290 kommuner. 2025 omkom ingen, 3 skadades svårt och 22 lindrigt. Jämfört med 2016–2020 har antalet dödade och svårt skadade per invånare minskat med 34 procent.
Olyckorna över tid
Omkomna och svårt skadade per år
Ljusdal, 2002–2025
Källa: Trafikanalys, vägtrafikskador (Sveriges officiella statistik)
Visa siffrorna
| Omkomna | Svårt skadade | |
|---|---|---|
| 2002 | 1 | 5 |
| 2003 | 7 | 6 |
| 2004 | 5 | 7 |
| 2005 | 4 | 1 |
| 2006 | 6 | 1 |
| 2007 | 4 | 7 |
| 2008 | 2 | 2 |
| 2009 | 3 | 1 |
| 2010 | 0 | 1 |
| 2011 | 3 | 8 |
| 2012 | 0 | 11 |
| 2013 | 0 | 1 |
| 2014 | 0 | 2 |
| 2015 | 0 | 7 |
| 2016 | 1 | 3 |
| 2017 | 1 | 2 |
| 2018 | 0 | 11 |
| 2019 | 2 | 7 |
| 2020 | 2 | 5 |
| 2021 | 1 | 3 |
| 2022 | 0 | 1 |
| 2023 | 0 | 3 |
| 2024 | 1 | 10 |
| 2025 | 0 | 3 |
Dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år
glidande femårsgenomsnitt, Ljusdal jämfört med riket
Ljusdal: 44,0 (2006) till 23,7 (2025), högst 49,4 (2007), lägst 17,9 (2017); Riket: 52,4 (2006) till 18,2 (2025).
Källa: Trafikanalys, vägtrafikskador (Sveriges officiella statistik)
Visa siffrorna
| Period | Ljusdal | Riket |
|---|---|---|
| 2006 | 44,0 | 52,4 |
| 2007 | 49,4 | 50,2 |
| 2008 | 40,4 | 47,4 |
| 2009 | 32,3 | 45,6 |
| 2010 | 28,2 | 42,6 |
| 2011 | 32,5 | 40,2 |
| 2012 | 32,6 | 37,7 |
| 2013 | 29,5 | 35,2 |
| 2014 | 27,4 | 32,4 |
| 2015 | 33,8 | 31,2 |
| 2016 | 26,4 | 29,2 |
| 2017 | 17,9 | 27,4 |
| 2018 | 28,4 | 26,1 |
| 2019 | 35,8 | 24,9 |
| 2020 | 35,8 | 22,9 |
| 2021 | 35,9 | 21,4 |
| 2022 | 33,9 | 20,4 |
| 2023 | 25,5 | 19,3 |
| 2024 | 27,8 | 18,5 |
| 2025 | 23,7 | 18,2 |
Lindrigt skadade per år
Ljusdal; påverkas också av hur ofta polisen rapporterar lindriga olyckor
Ljusdal: 28 (2002) till 22 (2025), högst 46 (2018), lägst 5 (2004).
Källa: Trafikanalys, vägtrafikskador (Sveriges officiella statistik)
Visa siffrorna
| Period | Ljusdal |
|---|---|
| 2002 | 28 |
| 2003 | 28 |
| 2004 | 5 |
| 2005 | 7 |
| 2006 | 5 |
| 2007 | 32 |
| 2008 | 15 |
| 2009 | 14 |
| 2010 | 23 |
| 2011 | 43 |
| 2012 | 40 |
| 2013 | 15 |
| 2014 | 13 |
| 2015 | 28 |
| 2016 | 30 |
| 2017 | 16 |
| 2018 | 46 |
| 2019 | 26 |
| 2020 | 37 |
| 2021 | 34 |
| 2022 | 25 |
| 2023 | 20 |
| 2024 | 42 |
| 2025 | 22 |
Kommunerna i Gävleborgs län
| Kommun | Per 100 000, 2021–2025 | Omkomna | Svårt skadade | Omkomna 2025 |
|---|---|---|---|---|
| Bollnäsomkomna 5, svårt skadade 17, 2021–2025 | 16,6 | 5 | 17 | 3 |
| Gävleomkomna 13, svårt skadade 43, 2021–2025 | 10,8 | 13 | 43 | 7 |
| Hoforsomkomna 3, svårt skadade 7, 2021–2025 | 21,3 | 3 | 7 | 0 |
| Hudiksvallomkomna 9, svårt skadade 31, 2021–2025 | 21,3 | 9 | 31 | 4 |
| Ljusdalomkomna 2, svårt skadade 20, 2021–2025 | 23,7 | 2 | 20 | 0 |
| Nordanstigomkomna 6, svårt skadade 15, 2021–2025 | 44,8 | 6 | 15 | 3 |
| Ockelboomkomna 2, svårt skadade 3, 2021–2025 | 17,3 | 2 | 3 | 2 |
| Ovanåkeromkomna 3, svårt skadade 7, 2021–2025 | 17,4 | 3 | 7 | 0 |
| Sandvikenomkomna 6, svårt skadade 10, 2021–2025 | 8,3 | 6 | 10 | 2 |
| Söderhamnomkomna 6, svårt skadade 35, 2021–2025 | 32,9 | 6 | 35 | 1 |
Dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år, 2021–2025. Länet: 17,0, riket: 18,2.
Senaste trafikolyckorna enligt polisen
- 27 okt 23.20 Trafikolycka, Ljusdal
- 1 aug 17.17 Trafikolycka, Ljusdal
- 13 jul 12.19 Trafikolycka, personskada, Ljusdal
- 29 maj 11.54 Trafikolycka, Ljusdal
- 6 maj 23.05 Trafikolycka, Ljusdal
Notiserna är polisens inledande uppgifter och kan ändras, och polisregionerna skriver dem i olika omfattning. De ingår inte i statistiken ovan. Källa: Polismyndigheten, händelsenotiser (polisen.se).
Vanliga frågor om trafiken i Ljusdal
Hur många dör i trafiken i Ljusdal?
Under 2021–2025 omkom 2 personer och 20 skadades svårt i polisrapporterade trafikolyckor i Ljusdal. 2025 omkom 0.
Är trafiken i Ljusdal farligare än i resten av Sverige?
Ljusdal hade 23,7 dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år under 2021–2025, mot 18,2 i riket, den 120:e högsta nivån av 290 kommuner. Olyckorna räknas där de hände, så genomfartstrafik på stora vägar räknas in även när de skadade bor någon annanstans.
Har trafikolyckorna i Ljusdal minskat?
Dödade och svårt skadade per invånare har minskat med 34 procent mellan 2016–2020 och 2021–2025 (35,8 mot 23,7 per 100 000 och år). I riket var förändringen −20 procent.
Så läser du siffrorna
Siffrorna är Trafikanalys officiella statistik över polisrapporterade vägtrafikolyckor med personskada. Varje olycka räknas i kommunen där den hände, så en kommun med en stor genomfartsled får också med olyckor där de skadade bor någon annanstans.
Omkommen är den som dör inom 30 dagar efter olyckan. Svårt skadad är den som enligt polisens bedömning fått en allvarlig skada eller lagts in på sjukhus. Många olyckor, särskilt cykelolyckor utan motorfordon, når aldrig polisen.
Antalen per kommun är små och kan svänga mycket mellan åren. Därför jämför vi fem år i taget och delar med kommunens folkmängd samma år. Placeringen räknas bland 290 kommuner, med högst nivå först.