Norden Digital

Trafiksäkerhet / Söderhamn

Kommun i Gävleborgs län

Trafiksäkerhet i Söderhamn

Under 2021–2025 omkom 6 personer och 35 skadades svårt i trafikolyckor i Söderhamn. Det motsvarar 32,9 dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år, mot 18,2 i riket. Det är den 57:e högsta nivån bland 290 kommuner. 2025 omkom 1 person, 4 skadades svårt och 24 lindrigt. Jämfört med 2016–2020 har antalet dödade och svårt skadade per invånare minskat med 2 procent.

Dödade och svårt skadade per 100 000 invånare, 2021–2025
32,9
per år; riket 18,2, länet 17,0
57:e högsta av 290
Omkomna, 2021–2025
6personer
2025: 1; tio år 2016–2025: 9
Svårt skadade, 2021–2025
35personer
2025: 4
Lindrigt skadade 2025
24personer
2021–2025: 170
Omkomna per 100 000 invånare, 2016–2025
3,55
per 100 000 invånare och år; riket 2,27
124:e högsta av 290
Trafikolyckor enligt polisen, 90 dagar
4notiser
sedan 3 augusti; notiser, inte statistik

Olyckorna över tid

Omkomna och svårt skadade per år

Söderhamn, 2002–2025

Källa: Trafikanalys, vägtrafikskador (Sveriges officiella statistik)

Visa siffrorna
OmkomnaSvårt skadade
2002215
2003618
2004218
2005321
2006110
2007214
200809
2009014
201019
2011117
2012231
201318
2014212
2015223
2016110
2017012
2018211
201905
202002
202118
202217
202326
2024110
202514

Dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år

glidande femårsgenomsnitt, Söderhamn jämfört med riket

Söderhamn: 71,8 (2006) till 32,9 (2025), högst 77,9 (2015), lägst 25,2 (2023); Riket: 52,4 (2006) till 18,2 (2025).

Källa: Trafikanalys, vägtrafikskador (Sveriges officiella statistik)

Visa siffrorna
PeriodSöderhamnRiket
200671,852,4
200771,650,2
200860,847,4
200956,645,6
201046,242,6
201152,040,2
201265,737,7
201366,035,2
201466,232,4
201577,931,2
201672,129,2
201755,427,4
201858,426,1
201951,324,9
202033,422,9
202132,021,4
202229,020,4
202325,219,3
202430,218,5
202532,918,2

Lindrigt skadade per år

Söderhamn; påverkas också av hur ofta polisen rapporterar lindriga olyckor

Söderhamn: 67 (2002) till 24 (2025), högst 88 (2012).

Källa: Trafikanalys, vägtrafikskador (Sveriges officiella statistik)

Visa siffrorna
PeriodSöderhamn
200267
200358
200459
200556
200662
200767
200859
200961
201081
201152
201288
201331
201427
201555
201652
201730
201835
201948
202027
202141
202232
202335
202438
202524

Kommunerna i Gävleborgs län

KommunPer 100 000, 2021–2025OmkomnaSvårt skadadeOmkomna 2025
Bollnäsomkomna 5, svårt skadade 17, 2021–202516,65173
Gävleomkomna 13, svårt skadade 43, 2021–202510,813437
Hoforsomkomna 3, svårt skadade 7, 2021–202521,3370
Hudiksvallomkomna 9, svårt skadade 31, 2021–202521,39314
Ljusdalomkomna 2, svårt skadade 20, 2021–202523,72200
Nordanstigomkomna 6, svårt skadade 15, 2021–202544,86153
Ockelboomkomna 2, svårt skadade 3, 2021–202517,3232
Ovanåkeromkomna 3, svårt skadade 7, 2021–202517,4370
Sandvikenomkomna 6, svårt skadade 10, 2021–20258,36102
Söderhamnomkomna 6, svårt skadade 35, 2021–202532,96351

Dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år, 2021–2025. Länet: 17,0, riket: 18,2.

Senaste trafikolyckorna enligt polisen

Notiserna är polisens inledande uppgifter och kan ändras, och polisregionerna skriver dem i olika omfattning. De ingår inte i statistiken ovan. Källa: Polismyndigheten, händelsenotiser (polisen.se).

Vanliga frågor om trafiken i Söderhamn

Hur många dör i trafiken i Söderhamn?

Under 2021–2025 omkom 6 personer och 35 skadades svårt i polisrapporterade trafikolyckor i Söderhamn. 2025 omkom 1.

Är trafiken i Söderhamn farligare än i resten av Sverige?

Söderhamn hade 32,9 dödade och svårt skadade per 100 000 invånare och år under 2021–2025, mot 18,2 i riket, den 57:e högsta nivån av 290 kommuner. Olyckorna räknas där de hände, så genomfartstrafik på stora vägar räknas in även när de skadade bor någon annanstans.

Har trafikolyckorna i Söderhamn minskat?

Dödade och svårt skadade per invånare har minskat med 2 procent mellan 2016–2020 och 2021–2025 (33,4 mot 32,9 per 100 000 och år). I riket var förändringen −20 procent.

Så läser du siffrorna

Siffrorna är Trafikanalys officiella statistik över polisrapporterade vägtrafikolyckor med personskada. Varje olycka räknas i kommunen där den hände, så en kommun med en stor genomfartsled får också med olyckor där de skadade bor någon annanstans.

Omkommen är den som dör inom 30 dagar efter olyckan. Svårt skadad är den som enligt polisens bedömning fått en allvarlig skada eller lagts in på sjukhus. Många olyckor, särskilt cykelolyckor utan motorfordon, når aldrig polisen.

Antalen per kommun är små och kan svänga mycket mellan åren. Därför jämför vi fem år i taget och delar med kommunens folkmängd samma år. Placeringen räknas bland 290 kommuner, med högst nivå först.